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* 2018년 8월 : 국토부, 외국인 등기임원 재직 위반 혐의로 면허취소 대신 신규 [[취항]], 증편, 신규 항공기 등록, 신규 채용 금지 등 제재 시작 ([[진에어 국토부 제재]] → 2020년 3월 31일 해제됨) | * 2018년 8월 : 국토부, 외국인 등기임원 재직 위반 혐의로 면허취소 대신 신규 [[취항]], 증편, 신규 항공기 등록, 신규 채용 금지 등 제재 시작 ([[진에어 국토부 제재]] → 2020년 3월 31일 해제됨) | ||
==유니폼== | ===코로나19 사태와 경영 위기=== | ||
2019년 한일 관계 악화에 따른 매출감소와 2020년 코로나19 사태로 인한 사업부진으로 경영 위기를 맞았으나 유상증자 등을 통해 자금을 확보하면서 재무구조는 이전 대비 크게 악화되지는 않았다. ([[한일 갈등과 항공편 감축]], [[코로나19 사태와 국적 항공사 경영 위기]] 참고) | |||
{| class="wikitable" style="text-align: center;" | |||
|+자본·부채 현황 (단위: 억 원) | |||
!구분 | |||
!2018년 | |||
!2019년 | |||
!2020년 | |||
!2021년 | |||
!비고 | |||
|- | |||
|자본총계 | |||
|2662 | |||
|1917 | |||
|982 | |||
|1727 | |||
| | |||
|- | |||
|부채총계 | |||
|2533 | |||
|5127 | |||
|4586 | |||
|4288 | |||
| | |||
|- | |||
|부채비율(%) | |||
|95.17 | |||
|267.37 | |||
|467.20 | |||
|248.25 | |||
| | |||
|- | |||
|자본잠식률(%) | |||
| - | |||
| - | |||
| - | |||
| - | |||
| | |||
|} | |||
==유니폼 == | |||
진에어 직원 유니폼은 여타 [[항공사]]와 달리 캐쥬얼한 분위기다. 청바지(진)와 셔츠, 그리고 스니커즈 형태의 신발이 기본이며 형광 그린색 야구 모자를 착용하기도 했다. [[객실승무원]] 역시 같은 유니폼이나 최근에는 야구 모자는 착용하지 않고 있다. [[운항승무원]] 역시 청바지에 자켓을 착용하고 있다. 2019년 7월부터 블랙진/청치마로 제작한 유니폼으로 변경되었다. | 진에어 직원 유니폼은 여타 [[항공사]]와 달리 캐쥬얼한 분위기다. 청바지(진)와 셔츠, 그리고 스니커즈 형태의 신발이 기본이며 형광 그린색 야구 모자를 착용하기도 했다. [[객실승무원]] 역시 같은 유니폼이나 최근에는 야구 모자는 착용하지 않고 있다. [[운항승무원]] 역시 청바지에 자켓을 착용하고 있다. 2019년 7월부터 블랙진/청치마로 제작한 유니폼으로 변경되었다. | ||
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==노선== | ==노선== | ||
===노선 특징=== | === 노선 특징=== | ||
진에어는 [[저비용항공사]]가 일반적으로 단거리 [[노선]]만 운영하는 것과는 달리 호놀룰루<ref>[http://www.airtravelinfo.kr/xe/1138890 저비용항공사 국내 최초 장거리 노선, 19일 취항 - 진에어 하와이]</ref>, 케언즈<ref>[http://www.airtravelinfo.kr/xe/1188686 진에어, 두번째 장거리 케언즈 노선 운항 시작]</ref> 등의 장거리 노선도 비정기적으로 [[운항]]하고 있다. 이는 여타 LCC가 B737, A320 등 소형 제트항공기만 보유하고 있는데 반해 B777이라는 중대형 장거리 [[항공기]]를 보유하고 있어 가능하다. | 진에어는 [[저비용항공사]]가 일반적으로 단거리 [[노선]]만 운영하는 것과는 달리 호놀룰루<ref>[http://www.airtravelinfo.kr/xe/1138890 저비용항공사 국내 최초 장거리 노선, 19일 취항 - 진에어 하와이]</ref>, 케언즈<ref>[http://www.airtravelinfo.kr/xe/1188686 진에어, 두번째 장거리 케언즈 노선 운항 시작]</ref> 등의 장거리 노선도 비정기적으로 [[운항]]하고 있다. 이는 여타 LCC가 B737, A320 등 소형 제트항공기만 보유하고 있는데 반해 B777이라는 중대형 장거리 [[항공기]]를 보유하고 있어 가능하다. | ||
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|- | |- | ||
|지니스트레치 | |지니스트레치 | ||
|첫 번째 열 | | 첫 번째 열 | ||
| | | | ||
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==회원 프로그램== | ==회원 프로그램== | ||
* [[나비포인트]] | *[[나비포인트]] | ||
==보유 항공기== | ==보유 항공기 == | ||
{| class="wikitable sortable" style="text-align: center" | {| class="wikitable sortable" style="text-align: center" | ||
|+2021년 12월 기준 | |+2021년 12월 기준 | ||
|- | |- | ||
! 항공기 !! 보유 !! 주문 !! 비고 | !항공기!!보유!!주문!!비고 | ||
|- | |- | ||
| B737-800 || 21 || - || 2021년 1-2월 4대 송출 | |B737-800||21||-||2021년 1-2월 4대 송출 | ||
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|B737-900 | |B737-900 | ||
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|2021년 12월 도입 | |2021년 12월 도입 | ||
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| B777-200ER || 4 || - || | |B777-200ER||4||-|| | ||
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! 계 !! 26 !! - !! | !계!!26 !!-!! | ||
|} | |} | ||
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2018년 [[조현민]] 전 [[대한항공]] 전무가 일으킨 [[물컵갑질]] 여파로 자신이 등기임원으로 재직했던 [[진에어]]에 지대한 악영향을 끼쳤다. 항공사업법상 외국 국적 소유자는 [[국적 항공사]] 등기임원으로 재직할 수 없다. 이런 이유로 진에어 [[항공운송사업]] 면허취소까지 검토되었지만 다행히 최악의 경우는 면했다. 하지만 국토부가 경영문화 개선을 조건으로 신규 [[노선]] 취항 금지, 신규 [[항공기]] 등록 금지 등의 제재를 가하면서 2018년 중반부터 2020년 3월까지 사업 확장이 불가능해지며 경쟁력이 크게 상실됐다. | 2018년 [[조현민]] 전 [[대한항공]] 전무가 일으킨 [[물컵갑질]] 여파로 자신이 등기임원으로 재직했던 [[진에어]]에 지대한 악영향을 끼쳤다. 항공사업법상 외국 국적 소유자는 [[국적 항공사]] 등기임원으로 재직할 수 없다. 이런 이유로 진에어 [[항공운송사업]] 면허취소까지 검토되었지만 다행히 최악의 경우는 면했다. 하지만 국토부가 경영문화 개선을 조건으로 신규 [[노선]] 취항 금지, 신규 [[항공기]] 등록 금지 등의 제재를 가하면서 2018년 중반부터 2020년 3월까지 사업 확장이 불가능해지며 경쟁력이 크게 상실됐다. | ||
* [[진에어 면허 취소 논란]] | *[[진에어 면허 취소 논란]] | ||
* [[진에어 국토부 제재]] | *[[진에어 국토부 제재]] | ||
==참고== | ==참고== | ||