진에어: 두 판 사이의 차이

168 바이트 제거됨 ,  2020년 4월 28일 (화)
편집 요약 없음
편집 요약 없음
1번째 줄: 1번째 줄:
==진에어(Jin Air)==
==진에어(Jin Air)==
[[file:jinair_logo.jpg|thumb|300px|진에어 로고]]
[[file:jinair_logo.jpg|thumb|300px|진에어 로고]]
 
{{항공사
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
|airlines=진에어
|-
|iata=LJ
! 구분 !! [[IATA]] !! [[ICAO]] !! [[콜사인]] !! 홈페이지
|icao=JNA
|-
|callsign=JIN AIR
| 진에어 || LJ || JNA || JIN AIR || [http://www.jinair.com jinair.com]
|homepage=[http://www.jinair.com jinair.com]
|-
|pax=8,660,296명 (2019년)
| rowspan=2 | 실적 || colspan=2 | 여객 || colspan=2 | 8,660,296명 (2019년)
|revenue=9,102억 원 (2019년, 개별매출)<ref>2018년 매출 1조 원을 넘겼으나 2019년 업황 악화와 국토부 제재 등으로 역성장했다.</ref>
|-
}}
| colspan=2 | 매출액 || colspan=2 | 9,102억 원 (2019년, 개별매출)<ref>2018년 매출 1조 원을 넘겼으나 2019년 업황 악화와 국토부 제재 등으로 역성장했다.</ref>
|}


[[대한항공]]이 출자해 설립한 [[저비용항공사]]로 '프리미엄 LCC'를 지향한다. 우리나라에서 [[LCC]] 사업모델 전망 불투명으로 인해 유럽, 미국과 같은 저가 항공[[운임]]을 제공하는 LCC가 아닌 그 과도기 단계 성격의 저비용항공사를 표방하고 있어 초저가 [[운임]]은 제공하지 않거나 매우 적으며 대신 좌석간 [[피치]], 무료 [[기내식]] 등으로 여타 저비용항공사 모델과 특징을 달리하고 있다.
[[대한항공]]이 출자해 설립한 [[저비용항공사]]로 '프리미엄 LCC'를 지향한다. 우리나라에서 [[LCC]] 사업모델 전망 불투명으로 인해 유럽, 미국과 같은 저가 항공[[운임]]을 제공하는 LCC가 아닌 그 과도기 단계 성격의 저비용항공사를 표방하고 있어 초저가 [[운임]]은 제공하지 않거나 매우 적으며 대신 좌석간 [[피치]], 무료 [[기내식]] 등으로 여타 저비용항공사 모델과 특징을 달리하고 있다.