창공3호 편집하기

항공위키
경고: 로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다. 로그인하거나 계정을 생성하면 편집자가 사용자 이름으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.

편집을 취소할 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.

최신판 당신의 편집
2번째 줄: 2번째 줄:


== 개요 ==
== 개요 ==
<onlyinclude>
[[대한항공]]이 개발한 쌍발 프로펠러 [[비행기]]로 조종훈련, 레저 등 다목적으로 사용할 수 있는 경비행기다.
 
[[대한항공]]이 개발한 쌍발 프로펠러 [[비행기]]로 조종훈련, 레저 등 다목적으로 사용할 수 있는 경비행기로 [[창공91]] 개발로 이어졌다.
 
</onlyinclude>


==개발==
==개발==
13번째 줄: 9번째 줄:


총 3대 제작되었으며 1987년 9월 첫 초도비행에 성공했으며 이후 2차례 더 시험비행에 성공했으나 추가 제작은 중단되었고 1988년 개발을 시작한 [[창공91]]로 노하우가 이어졌다.
총 3대 제작되었으며 1987년 9월 첫 초도비행에 성공했으며 이후 2차례 더 시험비행에 성공했으나 추가 제작은 중단되었고 1988년 개발을 시작한 [[창공91]]로 노하우가 이어졌다.
*'''창공1호''' : 대한항공이 1981년~1984년 개발한 1인승 [[경비행기]]로 외국 설계도 모방해 국산화율은 30%였으며 주요 부품은 외국산이었다. (1984년 8월 29일 초도 비행 성공)
 
*'''창공2호''' : [[대한항공]]이 1985년~1986년 개발한 1인승 경비행기로 외국산 비행기 설계도 모방, 개발한 것으로 엔진 제외한 대부분은 국내 기술로 만들어졌다. (1986년 10월 24일 초도 비행 성공)
==제원==
==제원==


25번째 줄: 20번째 줄:


== 대한민국 비행기 개발 역사 ==
== 대한민국 비행기 개발 역사 ==
{{참고
{{:대한민국 개발 비행기}}
| 참고1 = 대한민국 개발 비행기
| 참고2 =
| 참고3 =
}}{{각주}}


[[분류:항공기]]
{{각주}}
[[분류:대한항공]]
항공위키에서의 모든 기여는 다른 기여자가 편집, 수정, 삭제할 수 있다는 점을 유의해 주세요. 만약 여기에 동의하지 않는다면, 문서를 저장하지 말아 주세요.
또한, 직접 작성했거나 퍼블릭 도메인과 같은 자유 문서에서 가져왔다는 것을 보증해야 합니다(자세한 사항은 항공위키:저작권 문서를 보세요). 저작권이 있는 내용을 허가 없이 저장하지 마세요!

이 문서를 편집하려면 아래에 보이는 질문에 답해주세요 (자세한 정보):

취소 편집 도움말 (새 창에서 열림)

이 문서에서 사용한 틀: