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[[항공기]]에 연료를 싣지 않았을 때 항공기의 최대 중량이다. 대부분의 [[연료]]가 날개에 탑재되는 항공기는 연료가 비어있는 상태에서는 비행 중 항공기 전체 중량이 모두 동체와 날개 접합부에 작용하여 구조적 강도를 초과할 수 있으므로 제작사에서 지정해 놓은 중량([[감항증명]]시 인가)이다. 따라서 항공기에 [[Payload]]를 탑재할 때는 이 [[MZFW]] 를 초과하지 않아야 한다. | [[항공기]]에 연료를 싣지 않았을 때 항공기의 최대 중량이다. 대부분의 [[연료]]가 날개에 탑재되는 항공기는 연료가 비어있는 상태에서는 비행 중 항공기 전체 중량이 모두 동체와 날개 접합부에 작용하여 구조적 강도를 초과할 수 있으므로 제작사에서 지정해 놓은 중량([[감항증명]]시 인가)이다. 따라서 항공기에 [[Payload]]를 탑재할 때는 이 [[MZFW]] 를 초과하지 않아야 한다. | ||
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2023년 1월 17일 (화) 18:37 기준 최신판
최대무연료중량(MZFW, Maximum Zero Fuel Weight)
설명[편집 | 원본 편집]
항공기에 연료를 싣지 않았을 때 항공기의 최대 중량이다. 대부분의 연료가 날개에 탑재되는 항공기는 연료가 비어있는 상태에서는 비행 중 항공기 전체 중량이 모두 동체와 날개 접합부에 작용하여 구조적 강도를 초과할 수 있으므로 제작사에서 지정해 놓은 중량(감항증명시 인가)이다. 따라서 항공기에 Payload를 탑재할 때는 이 MZFW 를 초과하지 않아야 한다.
항공기 중량[편집 | 원본 편집]
항공기 중량 문서의 토막(일부) 내용입니다.
항공기는 안전하고 효율적으로 비행하기 위해 시점과 상황에 따라 항공기 중량 개념을 적용한다. 순수한 항공기 자체 중량을 의미하는 MEW, 서비스 아이템을 포함한 SOW, 승객과 수하물/화물을 탑재한 ZFW 등의 개념이 있다.
관련 용어[편집 | 원본 편집]
각주