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[[file:Concorde.jpg|thumb|콩코드(에어프랑스)]] | ==콩코드(Concorde)== | ||
[[file:Concorde.jpg|thumb|400px|콩코드(에어프랑스)]] | |||
BAC 가 개발한 [[초음속 여객기]]로 1969년 [http://www.airtravelinfo.kr/xe/53284 3월 2일] 초도비행에 성공하고 1976년부터 상용비행을 시작했으나 경제적 효율성 문제로 2003년 퇴역했다. 총 20대 생산되어 그중 14대가 영국항공(British Airways)과 에어프랑스(Airfrance)에서 운용되었다. | |||
하지만 [[연료]] 효율성, 소음 문제 등으로 어려움을 겪다가 2000년 7월 25일 추락사고가 결정적인 계기가 되어 퇴출되기 시작했다. 마지막 상용비행은 2003년 [http://www.airtravelinfo.kr/xe/45379 10월 24일] 영국항공의 뉴욕-히드로 구간에서 이루어졌다. | |||
하지만 [[연료]] 효율성, 소음 문제 등으로 어려움을 겪다가 2000년 | |||
==제원== | ==제원== | ||
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!구분 !!제원!!비고 | ! 구분 !! 제원 !! 비고 | ||
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| [[조종사]]||3명|| | | [[조종사]] || 3명 || | ||
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|승객||92-120명||단일 [[클래스]]로 128석 | | 승객 || 92-120명 || 단일 [[클래스]]로 128석 | ||
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| 전장||61.66미터|| | | 전장 || 61.66미터 || | ||
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|[[윙스팬]]||25.6미터|| | | [[윙스팬]] || 25.6미터 || | ||
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|[[최대이륙중량]]||185,070킬로그램|| | | [[최대이륙중량]] || 185,070킬로그램 || | ||
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|엔진||4개||롤스로이스 Snecma Olympus 593 | | 엔진 || 4개 || 롤스로이스 Snecma Olympus 593 | ||
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|최고속도|| 시속 2,179킬로미터||마하 2.04 | | 최고속도 || 시속 2,179킬로미터 || 마하 2.04 | ||
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|[[항속거리]] | | [[항속거리]] || 7,222킬로미터 || | ||
|7,222킬로미터|| | |||
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==초음속 여객기 최초는?== | ==초음속 여객기 최초는?== | ||
콩코드가 [[초음속 여객기]]의 대명사처럼 알려져 있지만, 실제 초음속 여객기 처음은 소련에서 개발된 [[Tu-144]] 항공기다. 1968년 [ | 콩코드가 [[초음속 여객기]]의 대명사처럼 알려져 있지만, 실제 초음속 여객기 처음은 소련에서 개발된 [[Tu-144]] 항공기다. 1968년 [http://www.airtravelinfo.kr/xe/48845 12월 31일] 초도비행에 성공하고 1977년부터 상용비행을 시작했으나 Tu-144 역시 16대만 생산되었고 경제성 문제로 퇴역했다. | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||