본문으로 이동

에어서울: 두 판 사이의 차이

5 바이트 추가됨 ,  2020년 1월 12일 (일)
편집 요약 없음
편집 요약 없음
25번째 줄: 25번째 줄:
==설립==
==설립==


2014년 초, 아시아나항공은 에어부산에 이은 두번째 [[LCC]] 설립을 계획했으나 세월호 사고 이후 경색된 여행경기 및 경기 침체 등으로 실행에 옮기지는 못하고 2015년 초 설립을 위한 재가동에 들어갔다.
2014년 초, [[아시아나항공]]은 [[에어부산]]에 이은 두번째 [[LCC]] 설립을 계획했으나 세월호 사고 이후 경색된 여행경기 및 경기 침체 등으로 실행에 옮기지는 못하고 2015년 초 설립을 위한 재가동에 들어갔다.


2015년 10월 19일, 국토교통부에 국제항공운송사업 면허를 신청했고, 여타 [[저비용항공사]]의 반대에도 불구하고 2015년 12월 28일 정식 국제항공운송사업 면허를 취득했다. [[운항증명]]과 각 항공기에 대한 [[감항증명]] 절차를 거쳐 정식 운항에 들어간다.  
2015년 10월 19일, 국토교통부에 국제항공운송사업 면허를 신청했고, 여타 [[저비용항공사]]의 반대에도 불구하고 2015년 12월 28일 정식 국제항공운송사업 면허를 취득했다. [[운항증명]]과 각 항공기에 대한 [[감항증명]] 절차를 거쳐 정식 운항에 들어간다.  
56번째 줄: 56번째 줄:


==사건/사고==
==사건/사고==


==참고==
==참고==