편집
2,665
번
기내 면세품: 두 판 사이의 차이
편집 요약 없음
편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
| 5번째 줄: | 5번째 줄: | ||
==기내 면세품 판매 중단 항공사 증가== | ==기내 면세품 판매 중단 항공사 증가== | ||
국가간 상품의 이동, 판매 및 구매 패턴이 다양해지면서 기내 면세품 판매량은 전체적으로 감소 추세에 있다. 상품 내용은 그리 다양하지 않다는 점과 면세로 인한 혜택도 그다지 크지 않은 것도 한 몫하고 있다. 미국 [[델타항공]]이나 [[유나이티드항공]]은 이미 2010년대 들어서면서 축소해 오다가 현재는 기내 면세품 판매는 | 국가간 상품의 이동, 판매 및 구매 패턴이 다양해지면서 기내 면세품 판매량은 전체적으로 감소 추세에 있다. 상품 내용은 그리 다양하지 않다는 점과 면세로 인한 혜택도 그다지 크지 않은 것도 한 몫하고 있다. 미국 [[델타항공]]이나 [[유나이티드항공]]은 이미 2010년대 들어서면서 축소해 오다가 현재는 기내 면세품 판매는 중지한 상태다. 유럽 [[KLM]], [[SAS]] 등도 기내 면세품 판매 중단 계획을 알린 바 있다. | ||
==참고== | ==참고== | ||
| 15번째 줄: | 15번째 줄: | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||
[[분류:항공사]] | [[분류:항공사]] | ||
[[분류:항공정책]] | [[분류:항공정책]] | ||