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비행근무시간: 두 판 사이의 차이
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==비행근무시간(飛行勤務時間, Flight Duty Period)== | ==비행근무시간(飛行勤務時間, Flight Duty Period)== | ||
운항 혹은 객실[[승무원]]이 비행을 위해 근무를 시작한 순간부터 비행이 종료될 때까지의 시간을 의미하며, 이는 법적인 [[승무시간]], 휴식시간 등과 밀접한 관계를 가지며 항공기의 안전 운항을 위해 엄격히 그 기준을 지키도록 하고 있다. Flight Duty Time 이라고도 한다. | 운항 혹은 객실[[승무원]]이 비행을 위해 근무를 시작한 순간부터 비행이 종료될 때까지의 시간을 의미하며, 이는 법적인 [[승무시간]], 휴식시간 등과 밀접한 관계를 가지며 항공기의 안전 운항을 위해 엄격히 그 기준을 지키도록 하고 있다. Flight Duty Time 이라고도 한다. | ||
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일반적으로 비행근무를 위해 공항에 출두한 시각부터 브리핑, 비행, 비행근무를 마치고 사후 브리핑을 마칠 때까지를 비행근무시간으로 판단한다. | 일반적으로 비행근무를 위해 공항에 출두한 시각부터 브리핑, 비행, 비행근무를 마치고 사후 브리핑을 마칠 때까지를 비행근무시간으로 판단한다. | ||
[[file:flight_time.jpg|비행근무시간, 승무시간 개념 차이]] | [[file:flight_time.jpg|비행근무시간, 승무시간 개념 차이]] | ||
==운항승무원 승무시간·비행근무시간 기준== | ==운항승무원 승무시간·비행근무시간 기준== | ||
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| 기장 2명, 기장 외 조종사 2명, 항공기관사 2명 || 16 || 20 | | 기장 2명, 기장 외 조종사 2명, 항공기관사 2명 || 16 || 20 | ||
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==객실승무원 비행근무시간 기준== | ==객실승무원 비행근무시간 기준== | ||
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| 최소 객실승무원 수 + 3명 || 20 || 12 | | 최소 객실승무원 수 + 3명 || 20 || 12 | ||
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==관련 용어== | ==관련 용어== | ||
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* [[Flight Time]]([[승무시간]]) | * [[Flight Time]]([[승무시간]]) | ||
* [[Block Time]](비행시간) | * [[Block Time]](비행시간) | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||
[[분류:운항]] | |||