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[[항공기]]의 [[항행]]을 돕기 위한 [[항행보조시설]]의 일종으로 각각 채널별로 할당된 고유의 주파수로 동작하는 항공기의 질문기(Interrogator)와 지상의 응답기(Transponder)로 구성된다 962∼1213MHz 대역의 주파수를 사용하며, 전파의 정속성을 이용하여 [[항공기]]로부터 발송된 질문신호가 지상의 응답기에 의해 응답신호의 형태로 되돌아 올 때까지의 소요시간을 거리로 환산한다. [[VOR]]와 병설되어 [[항공로]]를 구성하거나(VOR/DMS), [[ILS]]와 병설되어 비정밀 계기착륙보조시설로 사용된다(ILS/DME). | [[항공기]]의 [[항행]]을 돕기 위한 [[항행보조시설]]의 일종으로 각각 채널별로 할당된 고유의 주파수로 동작하는 항공기의 질문기(Interrogator)와 지상의 응답기(Transponder)로 구성된다 962∼1213MHz 대역의 주파수를 사용하며, 전파의 정속성을 이용하여 [[항공기]]로부터 발송된 질문신호가 지상의 응답기에 의해 응답신호의 형태로 되돌아 올 때까지의 소요시간을 거리로 환산한다. [[VOR]]와 병설되어 [[항공로]]를 구성하거나(VOR/DMS), [[ILS]]와 병설되어 비정밀 계기착륙보조시설로 사용된다(ILS/DME). | ||
[[VOR]]은 방위각을 알려주고, [[DME]]는 거리 정보를 알려주며 이 두 장비를 합쳐 흔히 VOR/DME 라는 표현으로 사용된다. | [[VOR]]은 방위각을 알려주고, [[DME]]는 거리 정보를 알려주며 이 두 장비를 합쳐 흔히 [[VOR/DME]] 라는 표현으로 사용된다. | ||
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