랜딩기어: 두 판 사이의 차이

랜딩기어 (편집)

10 바이트 추가됨 , 2016년 2월 1일 (월)

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익명 사용자

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 지상에서 항공기를 지지해 주고 지상주행([[Taxiing]])이나 [[이륙]], [[착륙]]을 할 수 있게 하는 장치로 항공기 동체와 바퀴를 연결하는 구조물과 바퀴를 통틀어 말하며, 다른 말로는 언더캐리지(Undercarriage)라고도 한다. 랜딩기어로는 바퀴(Wheel)가 주로 사용되지만 착륙하는 장소에 따라 스키드나 스키, 심지어는 물에 뜨는 플로트(Float)가 쓰이기도 한다.
-랜딩기어는 자동차 등의 바퀴와는 달리 직접 동력을 전달하지 않고 굴러가거나 미끄러져 가는 기능만 담당한다.
+랜딩기어는 자동차 등의 바퀴와는 달리 직접 동력을 전달하지 않고 굴러가거나 미끄러져 가거나 제동 기능만 담당한다.
 항공기 [[동체]]의 앞쪽에 장착되어 있는 것을 노즈 랜딩기어(Nose Landing Gear), 기체 중심 뒤쪽으로 좌우 두 개씩 장착되어 있는 것을 메인 랜딩기어(Main Landing Gear)라고 한다. 일반적으로 노즈 랜딩기어는 10% 미만, 메인 랜딩기어는 90% 이상의 하중을 받는다.