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SpaceJet: 두 판 사이의 차이
→주문 및 취소
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| 2015/1/28 || [[일본항공]] || - || 32 || - || | | 2015/1/28 || [[일본항공]] || - || 32 || - || | ||
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| 2016/2/16 || 에어로리스 || - || 10 || 10 || 2020년 12월 주문 취소<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1405114 스페이스제트 20대 주문 취소 ·· 사업 동결 후 첫 계약 해지]</ref> | | 2016/2/16 || 에어로리스 || - || 10 || 10 || 2020년 12월 주문 취소<ref name="cnl_aero">[https://airtravelinfo.kr/air_news/1405114 스페이스제트 20대 주문 취소 ·· 사업 동결 후 첫 계약 해지]</ref> | ||
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| 2016/7/11 || 락톤AB || - || 10 || 10 || | | 2016/7/11 || 락톤AB || - || 10 || 10 || | ||
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2017년 말 현재 [[미쓰비시]]는 MRJ 항공기를 450대 주문을 확보했지만 개발이 계속 지연되면서 2018년초 첫 취소 주문이 나왔다. 미국 Eastern Air Lines은 미쓰비시와 계약했던 MRJ 40대 구매 계약을 취소했다.<ref name="first_cnl"></ref> 2019년 10월 미국 TSH(Trans States Holdings)는 100대에 달하는 M90 구매계약을 취소했다.<ref name="cnl_100"></ref> [[지역항공사 기종 제한]]이 걸린 [[스코프 클로스]](Scope Clause) 때문인 것으로 알려졌다. 이로써 2020년 3월 기준 확정 주문량은 163대이며 옵션(124대) 포함 총 287대 주문을 받아놓은 상태가 됐다. | 2017년 말 현재 [[미쓰비시]]는 MRJ 항공기를 450대 주문을 확보했지만 개발이 계속 지연되면서 2018년초 첫 취소 주문이 나왔다. 미국 Eastern Air Lines은 미쓰비시와 계약했던 MRJ 40대 구매 계약을 취소했다.<ref name="first_cnl"></ref> 2019년 10월 미국 TSH(Trans States Holdings)는 100대에 달하는 M90 구매계약을 취소했다.<ref name="cnl_100"></ref> [[지역항공사 기종 제한]]이 걸린 [[스코프 클로스]](Scope Clause) 때문인 것으로 알려졌다. 이로써 2020년 3월 기준 확정 주문량은 163대이며 옵션(124대) 포함 총 287대 주문을 받아놓은 상태가 됐다. | ||
2020년 12월 31일, 미국 항공기 [[리스]]사 에어로리스가 주문 항공기 20대(옵션 10대 포함) 계약을 취소했다. (총 주문량 267대, 확정 주문 153대)<ref> | 2020년 12월 31일, 미국 항공기 [[리스]]사 에어로리스가 주문 항공기 20대(옵션 10대 포함) 계약을 취소했다. (총 주문량 267대, 확정 주문 153대)<ref name="cnl_aero"></ref> | ||
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[[분류:항공기]] | [[분류:항공기]] | ||