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SpaceJet: 두 판 사이의 차이
→주문 및 취소
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{| class="wikitable sortable" style="text-align:center;" | {| class="wikitable sortable" style="text-align:center;" | ||
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! 일자 !! 주문자 !! M100 !! M90 !! 옵션 !! 비고 | ! 일자 !! 주문자 !! M100 !! M90 !! 옵션 !! 취소 !! 비고 | ||
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| 2008/3/27 || [[전일공수]] || - || 15 || 10 || 첫 주문 항공사 | | 2008/3/27 || [[전일공수]] || - || 15 || 10 || - || 첫 주문 항공사 | ||
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| 2012/7/11 || 스카이웨스트 || - || 100 || 100 || | | 2012/7/11 || 스카이웨스트 || - || 100 || 100 || - || | ||
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| 2015/1/28 || [[일본항공]] || - || 32 || - || | | 2015/1/28 || [[일본항공]] || - || 32 || - || - || | ||
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| 2016/2/16 || 에어로리스 || - || 10 || 10 || | | 2016/2/16 || 에어로리스 || - || 10 || 10 || 2020/12/31 || 사업 동결 후 첫 계약 해지<ref name="cnl_aero">[https://airtravelinfo.kr/air_news/1405114 스페이스제트 20대 주문 취소 ·· 사업 동결 후 첫 계약 해지]</ref> | ||
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| 2016/7/11 || 락톤AB || - || 10 || 10 || | | 2016/7/11 || 락톤AB || - || 10 || 10 || - || | ||
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| 2019/9/5 || 메사항공 || 50 || - || 50 || | | 2019/9/5 || 메사항공 || 50 || - || 50 || - || | ||
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| 2011/6/16 || ANI그룹 || colspan=2 | 5 || - || 2013년 주문(MOU) 취소 | | 2011/6/16 || ANI그룹 || colspan=2 | 5 || - || 2013년 || 주문(MOU) 취소 | ||
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| 2014/7/x || 뉴이스턴항공 || - || 20 || 20 || 2017년 파산 | | 2014/7/x || 뉴이스턴항공 || - || 20 || 20 || 2018년 || 2017년 항공사 파산<ref name="first_cnl">[https://airtravelinfo.kr/air_news/1254453 개발 지연 日 제트 여객기 MRJ, 첫 계약 취소]</ref> | ||
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| 2014/7/14 || Air Mandalay || - || 6 || 4 || 2018년 파산으로 자동 주문 취소 | | 2014/7/14 || Air Mandalay || - || 6 || 4 || 2018년 || 항공사 파산으로 자동 주문 취소 | ||
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| 2009/10/2 || Trans States Holdings || - || 50 || 50 || 2019년 주문 취소<ref name="cnl_100">[https://airtravelinfo.kr/air_news/1346456 미쓰비시 개발 스페이스제트 100대 '주문 취소']</ref> | | 2009/10/2 || Trans States Holdings || - || 50 || 50 || 2019년 || 주문 취소<ref name="cnl_100">[https://airtravelinfo.kr/air_news/1346456 미쓰비시 개발 스페이스제트 100대 '주문 취소']</ref> | ||
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