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파키스탄 무면허 조종사 사건(2020년): 두 판 사이의 차이

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파키스탄 항공당국이 2019년부터 내부 조사를 실시했으며 2020년 5월 발생한 [[파키스탄항공 8303편 추락 사고]]와 관련된 중간 사고조사 발표에서 파키스탄 [[국적 항공사]]([[파키스탄항공]], Serene Air, Air Blue)에 종사하는 총 860명 조종사 가운데 약 30%인 262명이 대리 시험이나 조작 등을 통해 자격을 확보했다고 밝혔다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1383098 '충격!' 파키스탄 조종사 40%가 무면허]</ref>
파키스탄 항공당국이 2019년부터 내부 조사를 실시했으며 2020년 5월 발생한 [[파키스탄항공 8303편 추락 사고]]와 관련된 중간 사고조사 발표에서 파키스탄 [[국적 항공사]]([[파키스탄항공]], Serene Air, Air Blue)에 종사하는 총 860명 조종사 가운데 약 30%인 262명이 대리 시험이나 조작 등을 통해 자격을 확보했다고 밝혔다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1383098 '충격!' 파키스탄 조종사 40%가 무면허]</ref>


6월 25일 굴람 사와르 칸 파키스탄 항공장관이 의회에 출석해 자국 항공사 860명 가운데 262명이 가짜 비행면허를 가진 것으로 소사됐다고 밝혔다. 부정행위를 허가나 대리인을 통해 면허를 땄고, 비행 경험이 없는 경우도 있었다.
6월 25일 굴람 사와르 칸 파키스탄 항공장관이 의회에 출석해 자국 항공사 860명 가운데 262명이 가짜 비행면허를 가진 것으로 소사됐다고 밝혔다. 부정행위를 허가나 대리인을 통해 면허를 땄고, 비행 경험이 없는 경우도 있었다. [[파키스탄항공]] 조종사 434명 가운데 150명이 가짜 면허를 소지했거나 부정행위를 통해 면허를 취득했을 것이라고 추정됐다.


또한 일부는 기준이 미달한 것으로 알려지면 전체 조종사 가운데 약 40% 정도가 실질적인 무면허 상태인 것으로 알려졌다.
또한 일부는 기준에 미달한 것으로 알려지면 전체 조종사 가운데 약 40% 정도가 실질적인 무면허 상태인 것으로 알려졌다.


한편 파키스탄 조종사협회는 정부가 조종사 수를 줄이려고 계획적으로 '가짜 면허' 의혹을 발표했다면서 당국의 면허 조사 결과가 사실과 다르다고 반박했다.
한편 파키스탄 조종사협회는 정부가 조종사 수를 줄이려고 계획적으로 '가짜 면허' 의혹을 발표했다면서 당국의 면허 조사 결과가 사실과 다르다고 반박했다.  


파키스탄 항공당국은 관련 조종사 28명을 1차로 해고하도록 조치하고 조종사 면허 시험에서 부정행위를 도운 항공청 공무원 5명을 정직 처분했다.
파키스탄 항공당국은 관련 조종사 28명을 1차로 해고하도록 조치하고 조종사 면허 시험에서 부정행위를 도운 항공청 공무원 5명을 정직 처분했다.