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==사고 조사 결과== | ==사고 조사 결과== | ||
2020년 6월 24일 예비 사고조사 보고서에서 사고 항공기 조종사들은 [[코로나19]] 등 조종과 관련 없는 내용의 대화를 이어갔으며 착륙을 위한 [[랜딩기어]]는 7200피트 | 2020년 6월 24일 예비 사고조사 보고서에서 사고 항공기 조종사들은 [[코로나19]] 등 조종과 관련 없는 내용의 대화를 이어갔으며 착륙을 위한 [[랜딩기어]]는 7200피트 높이(공항에서 약 10마일 거리)에서 확장되었지만 활주로를 5마일 앞둔 위치에서 알 수 없는 원인으로 다시 접혀져 들어가면서 항공기는 [[동체착륙]] 상태에 빠졌다. 첫 번재 착륙 시도에서 과속, 랜딩기어 비정상, [[GPWS]]를 포함해 여러 경고가 울렸지만 [[조종사]]들은 이를 놓치거나 무시했다. | ||
결국 항공기는 동체착륙 상태에서 양쪽 엔진에 활주로와 충돌하면서 손상을 입었다. 재착륙을 위해 [[복행]]했지만 엔진 상태는 정상이 아니었고 도중에 출력이 꺼지면서 추락하게 되었다. | |||
==기타== | ==기타== |