편집
51,731
번
조종사: 두 판 사이의 차이
→조종사가 되는 법
| 35번째 줄: | 35번째 줄: | ||
우리나라에서 민간 조종사가 되는 방법은 대략 4-5가지다. | 우리나라에서 민간 조종사가 되는 방법은 대략 4-5가지다. | ||
가장 일반적인 방법은 공군사관학교를 졸업하고 공군 조종사로 복무하고 전역한 후 민간 항공사 조종사가 되는 방법이다. 그리고 [[항공대]]나 한서대 항공운항과를 나와 조종사 자격을 취득하거나, 사설 비행학교에 입과해 조종훈련을 받는 방법, 그리고 마지막으로 미국, 동남아 등에서 항공유학을 통해 조종사 자격을 취득하는 방법이 있다. | 가장 일반적인 방법은 ① 공군사관학교를 졸업하고 공군 조종사로 복무하고 전역한 후 민간 항공사 조종사가 되는 방법이다. 그리고 ② [[항공대]]나 한서대 항공운항과를 나와 조종사 자격을 취득하거나, ③ 사설 비행학교에 입과해 조종훈련을 받는 방법, 그리고 마지막으로 ④ 미국, 동남아 등에서 항공유학을 통해 조종사 자격을 취득하는 방법이 있다. | ||
항공대, 한서대, 교통대 항공운항학과에 입학하여 조종 학군장교로 선발된 후 공군 비행훈련을 통과하여 공군 조종사로 복무하고 전역 후 민간 항공사 조종사가 되는 방법도 있다. | ⑤ 항공대, 한서대, 교통대 항공운항학과에 입학하여 조종 학군장교로 선발된 후 공군 비행훈련을 통과하여 공군 조종사로 복무하고 전역 후 민간 항공사 조종사가 되는 방법도 있다. | ||
하지만 조종사 기본 자격만 취득한다고 해서 바로 민간 항공사 조종사가 되는 것은 아니다. 기본적으로 항공사가 요구하는 [[비행시간 경력]](500시간, 1500시간 등)이 필요하며 입사 후에도 상업용 항공기를 조종할 수 있는 사업용 조종사 면허(Commercial License)를 취득해야 한다. | 하지만 조종사 기본 자격만 취득한다고 해서 바로 민간 항공사 조종사가 되는 것은 아니다. 기본적으로 항공사가 요구하는 [[비행시간 경력]](500시간, 1500시간 등)이 필요하며 입사 후에도 상업용 항공기를 조종할 수 있는 사업용 조종사 면허(Commercial License)를 취득해야 한다. | ||