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* 2008년 12월, 파산한 Alitalia(Linee Aeree Italiane S.p.A.)를 10억 달러에 CAI(Compagnia Aerea Italiana S.p.A.)에 매각. 구 [[항공기]] 방출 및 신형 항공기 도입 | * 2008년 12월, 파산한 Alitalia(Linee Aeree Italiane S.p.A.)를 10억 달러에 CAI(Compagnia Aerea Italiana S.p.A.)에 매각. 구 [[항공기]] 방출 및 신형 항공기 도입 | ||
* 2009년 1월 12일, Alitalia - Compagnia Aerea Italiana S.p.A. 설립 | * 2009년 [[1월 12일]], Alitalia - Compagnia Aerea Italiana S.p.A. 설립 | ||
* 2014년 8월, 만성 적자를 이기지 못하고 CAI는 지분 49%를 [[에티하드항공]]에 매각<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/info_etc/1207784 알리탈리아는 불과 2살? 9살? 합병·매각·공적지원으로 점철된 역사]</ref> | * 2014년 8월, 만성 적자를 이기지 못하고 CAI는 지분 49%를 [[에티하드항공]]에 매각<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/info_etc/1207784 알리탈리아는 불과 2살? 9살? 합병·매각·공적지원으로 점철된 역사]</ref> | ||
* 2015년 1월 1일, Alitalia - Società Aerea Italiana S.p.A.(Alitalia-Sai)로 사명 변경 | * 2015년 [[1월 1일]], Alitalia - Società Aerea Italiana S.p.A.(Alitalia-Sai)로 사명 변경 | ||
* 2017년 5월 2일, 이탈리아 정부, 파산 보호 결정 | * 2017년 [[5월 2일]], 이탈리아 정부, 파산 보호 결정 | ||
* 2017년 5월 17일, 알리탈리아 법정관리 체제 하 운영 지속, 매각 추진하기로 결정 | * 2017년 [[5월 17일]], 알리탈리아 법정관리 체제 하 운영 지속, 매각 추진하기로 결정 | ||
* 2020년 3월 16일, 이탈리아 정부는 [[코로나19]] 사태 대응 5억 유로 긴급 자금 투입과 함께 국영 항공사로 전환 발표 | * 2020년 [[3월 16일]], 이탈리아 정부는 [[코로나19]] 사태 대응 5억 유로 긴급 자금 투입과 함께 국영 항공사로 전환 발표 | ||
* 2020년 6월 29일, 국영 항공사 알리탈리아(Alitalia-Tai) 재출범<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1385438 알리탈리아, 국영 항공사(Alitalia-Tai)로 재 출범]</ref> | * 2020년 [[6월 29일]], 국영 항공사 알리탈리아(Alitalia-Tai) 재출범<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1385438 알리탈리아, 국영 항공사(Alitalia-Tai)로 재 출범]</ref> | ||
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