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== OPPAV(Optionally Piloted Personal Air Vehicle) == | == OPPAV(Optionally Piloted Personal Air Vehicle) == | ||
[[파일:Oppav-flying.jpg|섬네일|프로펠러 8개 장착한 OPPAV]] | [[파일:Oppav-flying.jpg|섬네일|프로펠러 8개 장착한 OPPAV]] | ||
우리나라 항공우주연구원이 주관이 되어 2023년 개발사업 완료를 목표로 추진 중인 '미래형 자율비행 개인 항공기'다. 이 프로젝트에는 현대자동차, 한화시스템, 한국항공우주산업(KAI)이 참여하고 있다. | 우리나라 항공우주연구원이 주관이 되어 2023년 개발사업 완료를 목표로 추진 중인 '미래형 자율비행 개인 항공기'다. 이 프로젝트에는 현대자동차, 한화시스템, [[한국항공우주산업]](KAI)이 참여하고 있다. | ||
미래 항공도심교통(UAM)의 중심이 될 도심형 자율비행 항공기를 목표로 2016년 연구를 시작해 2019년부터 본격 개발을 진행하고 있다. 유무인 겸용 [[수직이착륙]](VTOL) 형태의 [[전기 비행기]](eVTOL)로 2021년 6월에는 1인 탑승 가능한 44% 축소형 시제기로 이륙-천이-최대속도-천이-착륙으로 구성된 전 비행영역에 대한 자동비행에 성공했다. | 미래 항공도심교통([[UAM]])의 중심이 될 도심형 자율비행 항공기를 목표로 2016년 연구를 시작해 2019년부터 본격 개발을 진행하고 있다. 유무인 겸용 [[수직이착륙]](VTOL) 형태의 [[전기 비행기]]([[eVTOL]])로 2021년 6월에는 1인 탑승 가능한 44% 축소형 시제기로 이륙-천이-최대속도-천이-착륙으로 구성된 전 비행영역에 대한 자동비행에 성공했다. | ||
== 특징 == | == 특징 == | ||