본문으로 이동

이스타항공 매각과 회생: 두 판 사이의 차이

35 바이트 추가됨 ,  2021년 10월 22일 (금)
141번째 줄: 141번째 줄:
* [[9월 17일]], 회생계획안 제출<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1442470 이스타항공, 회생계획안 제출 ·· 최대 4천억 채권 고비 넘을까?]</ref>
* [[9월 17일]], 회생계획안 제출<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1442470 이스타항공, 회생계획안 제출 ·· 최대 4천억 채권 고비 넘을까?]</ref>
* [[11월 12일]], 관계인 집회 통해 최종 채권단 동의(채권 변제율) 도출 예정
* [[11월 12일]], 관계인 집회 통해 최종 채권단 동의(채권 변제율) 도출 예정
* 2021년말, [[운항증명]] 효력 회복을 거쳐 재취항 예정
* 2021년말, [[운항증명]] 효력 회복을 거쳐 재취항 예정 → 지연 예상(2022년 2분기)


=== 채권 변제율 논란 ===
=== 채권 변제율 논란 ===