편집
51,923
번
전기 비행기: 두 판 사이의 차이
→전기 비행기 도입 상용 항공사
| 40번째 줄: | 40번째 줄: | ||
== 전기 비행기 도입 상용 항공사 == | == 전기 비행기 도입 상용 항공사 == | ||
2020년은 전기 비행기가 상용 항공사로의 도입 가능성이 가시화됐던 한 해였다. 2021년 ch 기준 [[유나이티드항공]], [[알래스카항공]], [[Gol|GOL]], [[일본항공]], [[위데뢰에]], [[아이슬란드에어]], 커넥트항공, [[버진 애틀랜틱]], [[제트블루]], 퍼블릭항공 등이 전기 비행기 도입을 표명했다. | 2020년은 전기 비행기가 상용 항공사로의 도입 가능성이 가시화됐던 한 해였다. 2021년 ch 기준 [[유나이티드항공]], [[알래스카항공]], [[Gol|GOL]], [[일본항공]], [[위데뢰에]], [[아이슬란드에어]], 커넥트항공, [[버진 애틀랜틱]], [[제트블루]], 퍼블릭항공 등이 전기 비행기 도입을 표명했다.<ref>[https://www.aviationtoday.com/2022/01/01/10-airlines-made-electric-hydrogen-powered-aircraft-investments-partnerships-2021/ 10 Airlines That Made Electric and Hydrogen-powered Aircraft Investments, Partnerships in 2021]</ref> | ||
== 참고 == | == 참고 == | ||