본문으로 이동

제주항공: 두 판 사이의 차이

289 바이트 추가됨 ,  2022년 4월 19일 (화)
편집 요약 없음
편집 요약 없음
140번째 줄: 140번째 줄:
}}
}}
제주항공의 배터리 수송에 위법적 행위가 있다고 해서 벌어진 사건이다. 2018년 20회에 걸쳐 [[위험물]]로 분류되는 [[리튬이온 배터리]]를 [[국토교통부]] 허가 없이 운송해 부과받은 과징금에 대한 소송이다. 2021년 최종 재판부는 과징금이 아닌 운항정지 처분을 내려야 한다고 판결했다.
제주항공의 배터리 수송에 위법적 행위가 있다고 해서 벌어진 사건이다. 2018년 20회에 걸쳐 [[위험물]]로 분류되는 [[리튬이온 배터리]]를 [[국토교통부]] 허가 없이 운송해 부과받은 과징금에 대한 소송이다. 2021년 최종 재판부는 과징금이 아닌 운항정지 처분을 내려야 한다고 판결했다.
==기타==
===지분 구조===
{| class="wikitable" style="text-align: center"
|+2021년 12월 31일 기준
!주주
!비중(%)
!비고
|-
|에이케이홀딩스
|50.99
|지주사
|-
|국민연금공단
|6.77
|
|-
|제주특별자치도
|5.16
|
|-
|우리사주조합
|3.69
|
|-
|애경자산관리
|1.56
|
|}


==참고==
==참고==
148번째 줄: 178번째 줄:


{{각주}}
{{각주}}
[[분류:항공사]]