장거리 항공노선 순위: 두 판 사이의 차이
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| 3 || 달라스(미국) -> 시드니(호주) || 콴타스 || 8 || 8,578 || 16시간 05분 || A380 || | | 3 || 달라스(미국) -> 시드니(호주) || 콴타스 || 8 || 8,578 || 16시간 05분 || A380 || | ||
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| 4 || 샌프란시스코(미국) -> 뉴델리(인도)<ref>반대 여정인 DEL -> SFO 구간(AI173편)은 태평양 횡단 루트로 비행거리는 9, | | 4 || 샌프란시스코(미국) -> 뉴델리(인도)<ref>반대 여정인 DEL -> SFO 구간(AI173편)은 태평양 횡단 루트로 비행거리는 9,389마일이나 [[배풍]](Tail wind) 영향으로 인해 비행시간은 불과 15시간에 불과하다. 하지만 실제 직선 거리는 8,264마일이기 때문에 최장거리 노선으로 인정하는데 논란이 있다.(에어인디아는 당연히 세계 최장거리 노선이라고 주장하고 있다)</ref> || 에어인디아 || 174 || 8,530 || 16시간 30분 || B777 || | ||
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| 5 || 샌프란시스코(미국) -> 싱가포르 || 유나이티드 || 1 || 8,446 || 17시간 15분 || B787 || | | 5 || 샌프란시스코(미국) -> 싱가포르 || 유나이티드 || 1 || 8,446 || 17시간 15분 || B787 || | ||