편집
51,923
번
감항성: 두 판 사이의 차이
편집 요약 없음
잔글편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
| 6번째 줄: | 6번째 줄: | ||
* 당해 형식설계내용과 일치하는 때, 즉 유효한 형식증명자료집(TCDS)에 따르고, 해당 정비기술자료에 의거 정비가 수행되어 사용이 가능한 것으로 확인된 때 | * 당해 형식설계내용과 일치하는 때, 즉 유효한 형식증명자료집(TCDS)에 따르고, 해당 정비기술자료에 의거 정비가 수행되어 사용이 가능한 것으로 확인된 때 | ||
== 감항성 유지 관련 규정 == | |||
* AWL(Airworthiness Limitaions) 미연방항공규정([[FAR]])에서 요구하는 지속적 [[감항성]] 유지 위한 기체 구조 관련 정비 요목이 포함된 정비 지침서의 일부이다. [[보잉]]이 발행하고 제작사 항공당국이 인가한다. | |||
* ALS(Airworthiness Limitation Section) [[EASA]]에서 요구하는 지속적 감항성 유지 위한 항공기 정비 관련 Requirement를 기술한 문서이다. [[에어버스]]가 발행하고 제작사 항공당국이 인가한다. | |||
* ALIR(Airworthiness Limitation & Inspection Requirement) [[FAA]] 요구 조건 중 하나인 지속적 감항성 유지 위한 계획 정비 지침서이다. [[시콜스키]]가 발행하고 항공당국이 인가한다. | |||
==참고== | ==참고== | ||