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모든 항공운임은 운임 산출 규정이 정하는 바에 따라 최초 [[국제선]] 출발국의 통화로 징수되며 한국 출발 여정의 경우에는 1995년 4월 1일부로 자국 통화인 KRW(Korea Won)를 출발지국 통화로 사용하게 되었다. 또한 항공권 판매 시 적용 운임은 발권일 당시의 유효 운임이 아닌 항상 여행의 최초 출발일을 기준으로 하여 유효한 [[운임]]을 적용하여 판매한다. 또한 항공권 발행 후 요금의 변동이 발생한 경우에는 여행 개시 이전이라면 인상분은 추징하고 인하분은 환급하여야 하며 여행 개시 이후에 변동이 발생한 경우는 항공권의 유효 기간 내에서는 일반적으로 요금 변동에 영향을 받지 않는다. | 모든 항공운임은 운임 산출 규정이 정하는 바에 따라 최초 [[국제선]] 출발국의 통화로 징수되며 한국 출발 여정의 경우에는 1995년 4월 1일부로 자국 통화인 KRW(Korea Won)를 출발지국 통화로 사용하게 되었다. 또한 항공권 판매 시 적용 운임은 발권일 당시의 유효 운임이 아닌 항상 여행의 최초 출발일을 기준으로 하여 유효한 [[운임]]을 적용하여 판매한다. 또한 항공권 발행 후 요금의 변동이 발생한 경우에는 여행 개시 이전이라면 인상분은 추징하고 인하분은 환급하여야 하며 여행 개시 이후에 변동이 발생한 경우는 항공권의 유효 기간 내에서는 일반적으로 요금 변동에 영향을 받지 않는다. | ||
== | == 형태 구분에 따른 항공권 의 종류 == | ||
[[항공권]]을 물리적인 형태로 구분하면 종이 형태의 항공권과 눈에 보이지 않는 [[전자 항공권]](e-Ticket)으로 구분할 수 있다. 단지 형태의 차이만 있을 뿐 기능과 효력은 동일하다. | [[항공권]]을 물리적인 형태로 구분하면 종이 형태의 항공권과 눈에 보이지 않는 [[전자 항공권]](e-Ticket)으로 구분할 수 있다. 단지 형태의 차이만 있을 뿐 기능과 효력은 동일하다. | ||
* [http://www.airtravelinfo.kr/xe/1168163 전자항공권 탄생 이야기] | * 종이 항공권 : 종이 형태의 항공권으로 [[TAT]], [[ATB]] 등으로 구분 | ||
* [[전자 항공권]] : [http://www.airtravelinfo.kr/xe/1168163 전자항공권 탄생 이야기] | |||
==참고== | ==참고== |