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장거리 항공노선 순위: 두 판 사이의 차이
→장거리 항공 노선
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== 장거리 항공 노선 == | == 장거리 항공 노선 == | ||
{| class="wikitable sortable" | {| class="wikitable sortable" style="text-align: center;" | ||
|+2022년 12월 | |+2022년 12월 | ||
!No | !No | ||
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|22 | |22 | ||
|8,992 | |8,992 | ||
|17:35 | | 17:35 | ||
|B787-9 | |B787-9 | ||
|2022년 12월 3일 | |2022년 12월 3일 | ||
| 175번째 줄: | 175번째 줄: | ||
|+2018년 10월 기준 | |+2018년 10월 기준 | ||
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! No !! 구간 !! 항공사 !! 편명 !! 거리(마일) !! 비행시간 !! 운항 기종 !! 비고 | !No!!구간!!항공사 !! 편명!!거리(마일)!!비행시간!!운항 기종!!비고 | ||
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| 1 || 싱가포르 → 뉴욕(미국) ||[[싱가포르항공]]|| 21 || 9,534 || 18시간 25분 | |1||싱가포르 → 뉴욕(미국)||[[싱가포르항공]]||21|| 9,534||18시간 25분 | ||
<br />18시간 45분 | <br />18시간 45분 | ||
|A350-900ULR || 2018년 10월 11일 운항 개시 | | A350-900ULR||2018년 10월 11일 운항 개시 | ||
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| 2 || 오클랜드(뉴질랜드) → 도하(카타르) ||[[카타르항공]]|| 921 || 9,032 || 17시간 30분<ref>반대 여정인 DOH -> AKL 구간(QR920편)은 [[배풍]] 영향으로 16시간 20분 소요</ref>|| B777-200LR<ref>카타르항공, A350 인도 지연으로 B777 선투입, [http://www.airtravelinfo.kr/xe/1196896 2017년 2월 6일]</ref>|| | |2||오클랜드(뉴질랜드) → 도하(카타르) ||[[카타르항공]]||921||9,032||17시간 30분<ref>반대 여정인 DOH -> AKL 구간(QR920편)은 [[배풍]] 영향으로 16시간 20분 소요</ref>||B777-200LR<ref>카타르항공, A350 인도 지연으로 B777 선투입, [http://www.airtravelinfo.kr/xe/1196896 2017년 2월 6일]</ref>|| | ||
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| 3 || 퍼스(호주) → 런던(영국) ||[[콴타스]]|| 9 || 9,008 || 17시간 40분 | |3||퍼스(호주) → 런던(영국)||[[콴타스]]||9|| 9,008||17시간 40분 | ||
<br />18시간 20분 | <br />18시간 20분 | ||
| B787-9 || 유럽·호주간 첫 정기 여객편 | | B787-9||유럽·호주간 첫 정기 여객편 | ||
|- | |- | ||
| 4 || 두바이(UAE) → 오클랜드(뉴질랜드) ||[[에미레이트항공|에미레이트]]|| 449 || 8,824 || 17시간 05분 | |4||두바이(UAE) → 오클랜드(뉴질랜드)||[[에미레이트항공|에미레이트]]||449|| 8,824||17시간 05분 | ||
<br />17시간 20분 | <br />17시간 20분 | ||
| A380 || | |A380|| | ||
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| 5 || 로스앤젠레스(미국) → 싱가포르 || 싱가포르항공 || 37 || 8,770 || 17시간 | |5||로스앤젠레스(미국) → 싱가포르 || 싱가포르항공|| 37||8,770||17시간 | ||
<br />17시간 55분 | <br />17시간 55분 | ||
| A350-900 | |A350-900 | ||
<br />A350-900ULR | <br />A350-900ULR | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| 6 || 휴스턴(미국) → 시드니(호주) ||[[유나이티드항공|유나이티드]]|| 101 || 8,596 || 17시간 30분 || B787-9 || | |6||휴스턴(미국) → 시드니(호주)||[[유나이티드항공|유나이티드]]||101||8,596 ||17시간 30분||B787-9|| | ||
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| 7 || 댈러스(미국) → 시드니(호주) || 콴타스 || 8 || 8,578 || 16시간 50분 | |7||댈러스(미국) → 시드니(호주)||콴타스||8|| 8,578||16시간 50분 | ||
<br />17시간 5분 | <br />17시간 5분 | ||
| A380 || | |A380|| | ||
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| 8 || 마닐라(필리핀) → 뉴욕(미국) ||[[필리핀항공]]|| 126 || 8,519 || 17시간 10분 | |8 ||마닐라(필리핀) → 뉴욕(미국) ||[[필리핀항공]]||126|| 8,519||17시간 10분 | ||
<br />17시간 30분 | <br />17시간 30분 | ||
| A350 || | |A350|| | ||
|- | |- | ||
| 9 || 샌프란시스코(미국) → 싱가포르 || 유나이티드 || 1 || 8,446 || 17시간 20분 || B787 || | |9||샌프란시스코(미국) → 싱가포르||유나이티드||1||8,446||17시간 20분||B787|| | ||
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| 9 || 샌프란시스코(미국) → 싱가포르 || 싱가포르항공 || - || 8,446 || 17시간 35분 || A350-900 | |9||샌프란시스코(미국) → 싱가포르||싱가포르항공||-||8,446||17시간 35분||A350-900 | ||
<br />A350-900ULR | <br />A350-900ULR | ||
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| 10 || 도하(카타르) → 상파울루(브라질) || 카타르항공 || 773 || 8,498 || 16시간 30분 | | 10||도하(카타르) → 상파울루(브라질)||카타르항공 ||773|| 8,498||16시간 30분 | ||
<br />16시간 45분 | <br />16시간 45분 | ||
| B777-200LR || | |B777-200LR|| | ||
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| 11 || 요하네스버그(남아공) → 아틀란타(미국) ||[[델타항공]]|| 201 || 8,439 || 16시간 55분 || B777 || | |11||요하네스버그(남아공) → 아틀란타(미국) ||[[델타항공]]||201||8,439||16시간 55분||B777|| | ||
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| 12 || 아부다비(UAE) → 로스앤젤레스(미국) ||[[에티하드]]|| 171 || 8,390 || 16시간 45분 || B777 || | | 12||아부다비(UAE) → 로스앤젤레스(미국) ||[[에티하드]]||171||8,390||16시간 45분||B777|| | ||
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| 13 || 두바이(UAE) → 로스앤젤레스(미국) || 에미레이트 || 215 || 8,339 || 16시간 15분 || A380 || | |13||두바이(UAE) → 로스앤젤레스(미국)||에미레이트 ||215||8,339||16시간 15분||A380|| | ||
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| 14 || 제다(사우디) → 로스앤젤레스(미국) ||[[사우디아]]|| 41 || 8,332 || 16시간 40분 || B777 || | | 14||제다(사우디) → 로스앤젤레스(미국)||[[사우디아]]||41||8,332||16시간 40분||B777|| | ||
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| 15 || 도하(카타르) → 로스앤젤레스(미국) || 카타르항공 || 739 || 8,306 || 16시간 15분 || B777 || | | 15||도하(카타르) → 로스앤젤레스(미국)||카타르항공 ||739||8,306||16시간 15분||B777|| | ||
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| 16 || 토론토(캐나다) → 마닐라(필리핀) || 필리핀항공 || 119 || 8,221 || 15시간 30분 | |16 ||토론토(캐나다) → 마닐라(필리핀)||필리핀항공 ||119|| 8,221||15시간 30분 | ||
<br />16시간 30분 | <br />16시간 30분 | ||
| B777 || | |B777|| | ||
|} | |} | ||
==운항 예정== | ==운항 예정== | ||
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{| class="wikitable sortable" | {| class="wikitable sortable" | ||
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! No !! 구간 !! 항공사 !! 편명 !! 거리(마일) !! 비행시간 !! 운항 기종 !! 비고 | ! No!!구간!!항공사!!편명!!거리(마일)!!비행시간!! 운항 기종!!비고 | ||
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| - || | | -||시드니 → 런던(영국)||[[콴타스]]||--||10,561||19시간 30분||A350-1000|| rowspan="2" |2025년 취항 검토 중<ref>[http://www.choicenews.co.kr/news/articleView.html?idxno=91058 호주 콴타스 항공, 시드니~뉴욕 · 런던 세계 최초 상업직항 노선 개시]</ref> | ||
<br />[[선라이즈 프로젝트]] 참고 | <br />[[선라이즈 프로젝트]] 참고 | ||
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