편집
2,665
번
(→설립) 태그: 모바일 편집 모바일 웹 편집 |
(→보유 항공기) |
||
(사용자 2명의 중간 판 33개는 보이지 않습니다) | |||
1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
[[file:airseoul.jpg|thumb|300px|에어서울 로고]] | |||
==에어서울(Air Seoul)== | ==에어서울(Air Seoul)== | ||
{{항공사 | |||
|airlines=에어서울 | |||
|iata=RS | |||
|icao=ASV | |||
|callsign=AIR SEOUL | |||
|homepage=[http://flyairseoul.com flyairseoul.com] | |||
|pax=1,903,168명 (2019년) | |||
|revenue=2,215억 원 (2018년, 개별매출) | |||
}} | |||
아시아나항공이 설립한 [[저비용항공사]]로 서울(인천)을 거점으로 아시아나항공의 일본 적자 노선을 받아 운항 중에 있다. 에어서울은 국내 노선은 취항하지 않고 있으며 [[국제선]]만 운항하고 있다. | |||
==연혁== | |||
* 2015년 4월 7일, 에어서울 설립 | |||
* 2016년 7월 11일, 김포-제주 임시 취항 | |||
* 2016년 10월 6일, 인천-다카마쓰 [[국제선]] 신규 취항 | |||
* 2019년 10월 27일, 김포-제주 정기편 취항 (공식적인 국내선 첫 취항) | |||
* 2020년 3월, [[코로나19]] 사태로 수요 급감. 3월 한 달동안 전 노선 운항 중단 | |||
==설립== | ==설립== | ||
2014년 초, | 2014년 초, [[아시아나항공]]은 [[에어부산]]에 이은 두번째 [[LCC]] 설립을 계획했으나 세월호 사고 이후 경색된 여행경기 및 경기 침체 등으로 실행에 옮기지는 못하고 2015년 초 설립을 위한 재가동에 들어갔다. | ||
2015년 10월 19일, 국토교통부에 국제항공운송사업 면허를 신청했고, 여타 [[저비용항공사]]의 반대에도 불구하고 2015년 12월 28일 정식 국제항공운송사업 면허를 취득했다. [[운항증명]]과 각 항공기에 대한 [[감항증명]] 절차를 거쳐 정식 운항에 들어간다. | 2015년 10월 19일, 국토교통부에 국제항공운송사업 면허를 신청했고, 여타 [[저비용항공사]]의 반대에도 불구하고 2015년 12월 28일 정식 국제항공운송사업 면허를 취득했다. [[운항증명]]과 각 항공기에 대한 [[감항증명]] 절차를 거쳐 정식 운항에 들어간다. | ||
2016년 2분기에 아시아나항공으로부터 A321 항공기 3대를 빌려 일본, 중국, 동남아를 중심으로 운항을 시작하고 2017년에 [[항공기]]를 2대 추가할 예정이었다. 하지만 [[운항증명]] 획득에 시간적 차질이 발생하면서 국제선 운항증명 대신 국내선 [[운항증명]]을 신청해, 2016년 7월 11일, 김포-제주 노선을 시작으로 | 2016년 2분기에 아시아나항공으로부터 A321 항공기 3대를 빌려 일본, 중국, 동남아를 중심으로 운항을 시작하고 2017년에 [[항공기]]를 2대 추가할 예정이었다. 하지만 [[운항증명]] 획득에 시간적 차질이 발생하면서 국제선 운항증명 대신 국내선 [[운항증명]]을 신청해, 2016년 7월 11일, 김포-제주 노선을 시작으로 상업 비행에 들어갔다. 그러나 곧 국제선 운항증명 취득해 국제선만 운항했다. | ||
2019년 7월 한일 관계 악화로 수요 급감하자 타개책 일환으로 10월 27일 김포-제주 [[국내선]] 정기편 운항을 시작했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1345759 에어서울, 자사 첫 정기 국내선 취항 ·· 항공 위기 타개책 일환]</ref> | |||
==서비스== | |||
일반적인 [[저비용항공사]] 콘셉트를 그대로 따르고 있으며 국적 항공사 가운데서는 일종의 회수권 제도인 [[민트패스]]를 운영하고 있다. | |||
== | ==보유 항공기== | ||
{| class="wikitable sortable" style="text-align: center" | |||
|+ 2020년 8월 기준 | |||
|- | |||
! 항공기 !! 보유 !! 주문 !! 비고 | |||
|- | |||
| A321-200 || 7 || - || 도입 계획 없음 | |||
|} | |||
초기에는 [[아시아나항공]]이 사용하던 기재를 도입했지만 점차 독자 도입으로 전환되고 있다. | |||
==노선== | |||
* 일본 : 오키나와, 도야마, 구마모토, 마쓰야마, 아시히가와, 시즈오카, 미야자키, 요나고, 다카마쓰, 우베 | |||
* 중국 : 홍콩, 마카오 | |||
* 동남아 : 씨엠립(캄보디아), 코타키나발루(말레이시아), 칼리보(필리핀) | |||
* 미주 : 괌 | |||
==사건/사고== | |||
2019년 사업 결과 잉여금과 납입자본금까지 모두 잠식되는 '완전 자본잠식'(자본잠식률 117%)에 빠졌다. 항공사업법에 따르면 [[재무구조 개선명령]]을 받을 가능성이 커졌다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1366394 에어서울, '완전 자본잠식' 재무구조 개선명령? 퇴출?]</ref> | |||
==참고== | |||
* [[저비용항공사]] | |||
* [[아시아나항공]] | |||
* [[에어부산]] | |||
* [[연도별 우리나라 항공사 설립 현황]] | |||
{{각주}} | {{각주}} | ||
[[분류:항공사]] | [[분류:항공사]] |
편집
번