편집
51,695
번
화물: 두 판 사이의 차이
→순화물
편집 요약 없음 |
(→순화물) |
||
| 12번째 줄: | 12번째 줄: | ||
=== 순화물 === | === 순화물 === | ||
통상 항공업계에서 실적 측면에서 화물을 언급할 때는 순수 화물 + 우편물, 즉 유상으로 수송되는 화물을 의미한다. 따라서 화물 실적을 나타낼 때 여객의 동반 [[수하물]]은 제외하는 것이 일반적이다. | 통상 항공업계에서 실적 측면에서 화물을 언급할 때는 순수 화물 + 우편물, 즉 유상으로 수송되는 화물을 의미한다. 따라서 화물 실적을 나타낼 때 여객의 동반 [[수하물]]은 제외하는 것이 일반적이다. | ||
하지만 승객의 짐이라 할지라도 [[AWB]](Air Waybill)이 발행이 된 상태로 운송이 된다면 [[화물]](Cargo)이라고 할 수 있다. | 하지만 승객의 짐이라 할지라도 [[AWB]](Air Waybill)이 발행이 된 상태로 운송이 된다면 [[화물]](Cargo)이라고 할 수 있다. | ||
| 21번째 줄: | 21번째 줄: | ||
* [[환적화물]](Transfer Freight): 직화물의 반대개념으로 경유하는 공항에서 다른 운항편으로 운송되는 화물 | * [[환적화물]](Transfer Freight): 직화물의 반대개념으로 경유하는 공항에서 다른 운항편으로 운송되는 화물 | ||
* [[통과화물]](Direct Transfer Freight): 경유하는 공항에서 동일 운항편으로 운송되는 화물 | * [[통과화물]](Direct Transfer Freight): 경유하는 공항에서 동일 운항편으로 운송되는 화물 | ||
* 순화물(Freight): 직화물과 환적화물의 합계 ([[항공우편|우편]] 및 [[수하물]]은 제외) | * [[순화물]](Freight): 직화물과 환적화물의 합계 ([[항공우편|우편]] 및 [[수하물]]은 제외) | ||
* 항공화물(Cargo): 순화물(Freight)과 우편(Mail)을 포함하는 개념으로, 항공기로 수송되고 항공화물서류에 의해 처리되는 물품 | * 항공화물(Cargo): 순화물(Freight)과 우편(Mail)을 포함하는 개념으로, '''항공기로 수송되고 항공화물서류에 의해 처리되는 물품''' | ||
* 총화물: 항공화물과 수하물 합계 | * 총화물: 항공화물과 수하물 합계 | ||