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미쓰비시 항공기: 두 판 사이의 차이
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2021년 3월 99.6% 감자를 통해 자본금을 줄였고 자본 준비금은 제로(0)로 전환했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1419211 미쓰비시 항공기, 99.6% 감자 ·· 사실상 스페이즈제트 개발 포기]</ref> | 2021년 3월 99.6% 감자를 통해 자본금을 줄였고 자본 준비금은 제로(0)로 전환했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1419211 미쓰비시 항공기, 99.6% 감자 ·· 사실상 스페이즈제트 개발 포기]</ref> | ||
2023년 2월 6일, 미쓰비시 중공업은 공식적으로 스페이스제트 개발을 취소하고 개발을 이끌던 [[미쓰비시 항공기]]는 청산하기로 결정됐다. | 2023년 [[2월 6일]], 미쓰비시 중공업은 공식적으로 스페이스제트 개발을 취소하고 개발을 이끌던 [[미쓰비시 항공기]]는 청산하기로 결정됐다. | ||
==MRJ 개발== | ==MRJ 개발== | ||