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대한항공은 1980년 제도 도입 당시 정부와 게약을 맺었으며 아시아나항공은 1990년 계약을 체결했다. 두 [[항공사]]를 합쳐 한 해 공무원 약 5만여 명이 GTR 제도를 이용한 [[항공권]]을 사용하고 있다. | 대한항공은 1980년 제도 도입 당시 정부와 게약을 맺었으며 아시아나항공은 1990년 계약을 체결했다. 두 [[항공사]]를 합쳐 한 해 공무원 약 5만여 명이 GTR 제도를 이용한 [[항공권]]을 사용하고 있다. | ||
2018년 대한항공 물컵 갑질 논란과 관련하여 GTR 제도에 대해 정경 유착, 일감 몰아주기 등의 비판이 이어지면서 정부는 GTR항공사가 아닌 GTR여행사로의 변경을 검토하고 있다. | |||