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국적 저비용항공사 통합(2021년): 두 판 사이의 차이
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*2021년 2월, 진에어는 ''''진에어부산(Jinair Busan)''''이라는 상표권 등록 (이름 사냥꾼 차단 목적이라는 설명) | *2021년 2월, 진에어는 ''''진에어부산(Jinair Busan)''''이라는 상표권 등록 (이름 사냥꾼 차단 목적이라는 설명) | ||
* 2021년 3월 17일 진에어·에어부산·에어서울 3개 LCC 통합계획 ([[대한항공]], PMI 제출) | * 2021년 3월 17일 진에어·에어부산·에어서울 3개 LCC 통합계획 ([[대한항공]], {{#tooltip:PMI | Post-Merger Integration}} 제출) | ||
*2021년 4월, 한진칼 → 통합 [[FSC]](대한항공·아시아나항공) → 통합 [[LCC]](진에어·에어부산·에어서울) 방안 유력 | *2021년 4월, 한진칼 → 통합 [[FSC]](대한항공·아시아나항공) → 통합 [[LCC]](진에어·에어부산·에어서울) 방안 유력 | ||
**대한항공이 아시아나항공을 2년간 자회사로 운영하면서 통합 작업 진행 | **대한항공이 아시아나항공을 2년간 자회사로 운영하면서 통합 작업 진행 | ||
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{{각주}} | {{각주}} | ||
[[분류:진에어]] | |||
[[분류:항공시장]] | |||
[[분류:항공정책]] | [[분류:항공정책]] | ||