아제르바이잔항공 8243편 추락 사고: 두 판 사이의 차이

아제르바이잔항공 8243편 추락 사고 (편집)

281 바이트 제거됨 , 2024년 12월 25일 (수)

편집 요약 없음

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51,695

번

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 바쿠([[STD]] 04:00Z) - 그로즈니([[STA]] 05:20Z)
-* 03:55Z, 바쿠공항 이륙해 정상 유지 (~04:25Z)
+* 03:55Z, 바쿠공항 이륙해 정상 유지
+* 04:25Z, 레이더에서 사라짐
 * 06:07Z, 비상선언('7700') 발신 (카스피해 상공) → 이후 고도, 속도 큰 폭으로 변동
 {{이미지
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 }}
-계획된 [[Block Time|비행시간]]이 1시간 남짓이었으므로 카스피해 상공에서 비상신호를 발신했던 시점은 이미 목적지 그로즈니공항에 도착해야 할 시점을 지났다. 당시 그로즈니공항 기상은 악천후(안개) 상태였던 것으로 알려져 있다. 이 점으로 미루어볼 때 착륙을 포기하고 인근 악타우공항으로 경로를 바꾼 것으로 분석된다. 착륙을 포기하고 악타우공항으로 목적지를 바꿔 카스피해 상공을 지나는 과정에서 조종 시스템에 문제가 발생한 것으로 추정할 수 있다.
+계획된 [[Block Time|비행시간]]이 1시간 남짓이었으므로 카스피해 상공에서 비상신호를 발신했던 시점은 이미 목적지 그로즈니공항에 도착해야 할 시점을 지났다. 당시 그로즈니공항 기상은 악천후(안개) 상태였던 것으로 알려져 있다.
 == 탑승자 ==