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아제르바이잔항공 8243편 추락 사고: 두 판 사이의 차이
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| 탑승자 = 67명(승무원 5/승객 62) | | 탑승자 = 67명(승무원 5/승객 62) | ||
| 사망자 = 38명(승무원 2/승객 36) | | 사망자 = 38명(승무원 2/승객 36) | ||
| 사고원인 = | | 사고원인 = 러시아 방공망에 의한 피격 | ||
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==개요== | ==개요== | ||
2024년 12월 25일, 바쿠를 출발해 그로즈니로 향하던 [[아제르바이잔항공]] 8243편 항공기가 [[비상선언]] 후 악타우공항 인근에 추락했다. 탑승자 67명(승무원 5명 포함) 가운데 38명 사망했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1702239 아제르바이잔항공 여객기 비상선언, 공항 인근 추락(2024.12.25)]</ref> | 2024년 12월 25일, 바쿠를 출발해 그로즈니로 향하던 [[아제르바이잔항공]] 8243편 항공기가 [[비상선언]] 후 악타우공항 인근에 추락했다. 탑승자 67명(승무원 5명 포함) 가운데 38명 사망했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1702239 아제르바이잔항공 여객기 비상선언, 공항 인근 추락(2024.12.25)]</ref> 러시아 방공망에 걸려 오인 공격을 당했으며 이로 인해 항공기가 제어력을 잃고 추락한 것이다. | ||
==발생 경위== | ==발생 경위== | ||
2024년 [[12월 25일]] 아제르바이잔 바쿠공항(GYD)을 출발해 러시아 그로즈니공항(GRV)으로 비행 중이던 8243편 항공기는 비상신호(7700)를 보내고 제어 시스템에 오류가 발생했음을 보고했다. | 2024년 [[12월 25일]] 아제르바이잔 바쿠공항(GYD)을 출발해 러시아 그로즈니공항(GRV)으로 비행 중이던 8243편 항공기는 비상신호(7700)를 보내고 제어 시스템에 오류가 발생했음을 보고했다. [[조종사]]는 악타우공항(SCO)에 비상착륙을 요청하고 방향을 바꾸었다. 당시 원래 목적지 공항인 그로즈니공항은 악천후(안개) 상태였다. | ||
카스피해 상공에서 카자흐스탄 악타우공항(Aktau)으로 향하는 과정에서 궤적, 고도, 속도 등의 불안정한 모습을 보였고 공항 인근까지 접근했지만 착륙을 하지 못하고 인근에 추락했다. 항공기는 가파른 각도로 지면에 충돌했고 동체는 크게 분리되면서 화재가 발생했다.<ref>[https://x.com/PlanesOfLegend/status/1871884525632196726 (동영상) 착륙 직전 불안정한 모습을 보이다 추락하는 장면]</ref> | 카스피해 상공에서 카자흐스탄 악타우공항(Aktau)으로 향하는 과정에서 궤적, 고도, 속도 등의 불안정한 모습을 보였고 공항 인근까지 접근했지만 착륙을 하지 못하고 인근에 추락했다. 항공기는 가파른 각도로 지면에 충돌했고 동체는 크게 분리되면서 화재가 발생했다.<ref>[https://x.com/PlanesOfLegend/status/1871884525632196726 (동영상) 착륙 직전 불안정한 모습을 보이다 추락하는 장면]</ref> | ||
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[[12월 26일]], 아제르바이잔 당국 초기 조사를 통해 "러시아 방공 시스템이 카자흐스탄에서 추락한 [[아제르바이잔항공]] 여객기를 공격했으며 이 사고로 38명이 사망했다"고 예비조사 결론을 내렸다. 하지만 러시아(크렘린궁 대변인)는 "현재 추락사고의 원인을 조사하고 있으며 결론이 나오기 전에 가설을 세우는 것은 잘못된 것"이라며 선을 그었다.<ref>[https://www.hani.co.kr/arti/international/europe/1175072.html 이번에도 러시아가?…아제르항공 여객기 ‘오인 격추설’ 짙어져(2024.12.27)]</ref><ref name=":0">[https://airtravelinfo.kr/air_news/1703043 아제르바이잔 "항공기 추락, 외부 충격 원인" … 러 방공망에 피격 가능성(2024.12.28)]</ref> | [[12월 26일]], 아제르바이잔 당국 초기 조사를 통해 "러시아 방공 시스템이 카자흐스탄에서 추락한 [[아제르바이잔항공]] 여객기를 공격했으며 이 사고로 38명이 사망했다"고 예비조사 결론을 내렸다. 하지만 러시아(크렘린궁 대변인)는 "현재 추락사고의 원인을 조사하고 있으며 결론이 나오기 전에 가설을 세우는 것은 잘못된 것"이라며 선을 그었다.<ref>[https://www.hani.co.kr/arti/international/europe/1175072.html 이번에도 러시아가?…아제르항공 여객기 ‘오인 격추설’ 짙어져(2024.12.27)]</ref><ref name=":0">[https://airtravelinfo.kr/air_news/1703043 아제르바이잔 "항공기 추락, 외부 충격 원인" … 러 방공망에 피격 가능성(2024.12.28)]</ref> | ||
28일, 러시아 푸틴 대통령이 아제르바이잔 알리예프 대통령에게 전화를 걸어 해당 항공기가 그로즈니공항 접근 시 러시아 방공망이 가동 중이었다며 비극적인 사고에 대해 사과했다. 러시아의 방공망에 걸려 격추됐다는 의혹을 처음으로 인정한 것이다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1703151 푸틴, 아제르바이잔 항공기 추락 사고 사과 … 오인 격추 인정(2024.12.29)]</ref> | |||
== 사고 원인 == | == 사고 원인 == | ||
러시아의 방공망에 의한 피격이 추락 사고의 직접적인 원인이다. 당시 체첸공화국 일부 지역에 우크라이나의 [[드론]] 공격으로 러시아 방공망이 가동 중이었으며, 아제르바이잔 [[여객기]]를 오인해 공격한 것이었다. 미사일 파편 등으로 인해 항공기 제어가 어려워졌고 카스피해를 가로질러 카자흐스탄 악타우공항으로 비행했지만 마지막 순간에 제어력을 잃고 추락한 것이었다. | |||
== 영향 == | == 영향 == | ||