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제주항공 2216편 사고: 두 판 사이의 차이
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FDR은 외관이 일부 훼손되었고 부품간 커넥터 등이 파손돼 미국([[NTSB]])으로 보내 수리, 분석할 예정이다. CVR 기록 변환 작업은 2025년 [[1월 2일]] 완료됐다. | FDR은 외관이 일부 훼손되었고 부품간 커넥터 등이 파손돼 미국([[NTSB]])으로 보내 수리, 분석할 예정이다. CVR 기록 변환 작업은 2025년 [[1월 2일]] 완료됐다. | ||
사조위(항공철도사고조사위원회)는 1월 7일, 엔진 한 쪽에서 새의 깃털을 확인했다며 [[조류충돌]] 가능성을 언급했다. 다른 한 쪽 엔진에 대해서는 추가 조사가 필요하다고 말했다.<ref>[https://www.news1.kr/realestate/general/5653986 사조위 "제주항공 사고 여객기 한쪽 엔진서 깃털 발견"(2025.1.7)]</ref> | |||
==논란 == | ==논란 == | ||