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국적 저비용항공사 통합(2021년): 두 판 사이의 차이
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기본적으로 대한항공이 아시아나항공을 인수하면서 파생된 LCC 통합을 두고 에어부산이 거점으로 삼고 있는 부산 지역에서는 통합 LCC가 에어부산 주도 혹은 본사를 부산에 두어야 한다고 주장하면서 논란이 일었다. [[진에어]] 주체로 통합하는 것이 순리라고 여겨지지만 지역 민심을 단칼에 거부하기 어려운 항공사 입장에서는 신중한 입장을 보일 수밖에 없다. 일부에서는 PMI 상에 진에어, 에어부산을 각각 유지하는 방안이 담겨있을 것이라는 추측을 내놓기도 했다. | 기본적으로 대한항공이 아시아나항공을 인수하면서 파생된 LCC 통합을 두고 에어부산이 거점으로 삼고 있는 부산 지역에서는 통합 LCC가 에어부산 주도 혹은 본사를 부산에 두어야 한다고 주장하면서 논란이 일었다. [[진에어]] 주체로 통합하는 것이 순리라고 여겨지지만 지역 민심을 단칼에 거부하기 어려운 항공사 입장에서는 신중한 입장을 보일 수밖에 없다. 일부에서는 PMI 상에 진에어, 에어부산을 각각 유지하는 방안이 담겨있을 것이라는 추측을 내놓기도 했다. | ||
2024년 12월 대한항공이 아시아나항공을 자회사로 편입하면서 에어부산, 에어서울 역시 한진그룹으로 소속이 바뀌었다. 부산을 중심으로 한 지역 사회에서는 여전히 통합 항공사 본사를 부산에 두거나 에어부산 분리매각을 지속적으로 요구했다. 요구가 받아 들여지지 않을 경우 가칭 '[[부산에어]]'라는 신규 항공사를 설립하겠다는 주장이 나오기도 했다. | |||
==참고== | ==참고== | ||