FFP: 두 판 사이의 차이

98 바이트 추가됨 ,  2019년 11월 15일 (금)
잔글
잔글편집 요약 없음
5번째 줄: 5번째 줄:
==마일리지 프로그램의 시초==
==마일리지 프로그램의 시초==


현대의 포인트 제도로 대표되는 로얄티 프로그램의 시초는 바로 항공 마일리지 프로그램이다. 1979년 텍사스항공(Texas International Airlines)이 마일리지 프로그램을 운영했으며, 1980년 웨스턴항공(Western Airlines)에서 탑승객을 대상으로 (탑승구에서 펀치카드로 탑승실적을 찍어주는) "$50 Travel Bank"라는 서비스 쿠폰을 발행하기 시작했다. 이것이 최초의 마일리지 프로그램이다.
현대의 포인트 제도로 대표되는 로얄티 프로그램의 시초는 바로 항공 마일리지 프로그램이다. 1979년 텍사스항공(Texas International Airlines)<ref>1982년 콘티넨탈항공으로 합병</ref>이 마일리지 프로그램을 운영했으며, 1980년 웨스턴항공(Western Airlines)<ref>1987년 델타항공으로 합병</ref>에서 [[탑승객]]을 대상으로 (탑승구에서 펀치카드로 탑승실적을 찍어주는) "$50 Travel Bank"라는 서비스 쿠폰을 발행하기 시작했다. 이것이 최초의 마일리지 프로그램이다.


그리고 1년도 안된 1981년 5월 1일 [[아메리칸항공]]이 컴퓨터 기반의 ''''[[AAdvantage]]'''' 라는 세계 최초의 공식적인 로얄티 프로그램을 선보였다. <ref>[항공상식] [http://www.airtravelinfo.kr/xe/6433 마일리지 제도의 시초는 항공사]</ref>
그리고 1년도 안된 1981년 5월 1일 [[아메리칸항공]]이 컴퓨터 기반의 ''''[[AAdvantage]]'''' 라는 세계 최초의 공식적인 로얄티 프로그램을 선보였다. <ref>[항공상식] [http://www.airtravelinfo.kr/xe/6433 마일리지 제도의 시초는 항공사]</ref>