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우리나라는 좁은 국토로 항공시장이 매우 좁아 여러 나라를 운항하며 사업을 벌여야 하지만 국가간 [[하늘의 자유]] 제한으로 마음대로 운항하기는 매우 어렵다. 이를 넘는 가장 현실적인 방법은 에어아시아처럼 여러 나라에 프랜차이즈 항공사를 설립해 운영하는 것이라고 할 수 있다. | 우리나라는 좁은 국토로 항공시장이 매우 좁아 여러 나라를 운항하며 사업을 벌여야 하지만 국가간 [[하늘의 자유]] 제한으로 마음대로 운항하기는 매우 어렵다. 이를 넘는 가장 현실적인 방법은 에어아시아처럼 여러 나라에 프랜차이즈 항공사를 설립해 운영하는 것이라고 할 수 있다. | ||
2017년 우리나라 | 2017년 우리나라 [[티웨이항공]]이 비전 선포식을 통해 장기적으로 해외 프랜차이즈 항공사 설립을 검토하고 있다고 밝힌 바 있다.<ref>[항공소식] [http://www.airtravelinfo.kr/xe/1217988 티웨이, 해외 프랜차이즈 항공사 설립 추진]</ref> | ||
2019년 | 2019년 [[이스타항공]]이 태국에 설립한 [[타이 이스타제트]]가 운항을 준비하고 있다는 소식이 들려 오기도 했다.<ref>[항공소식] [https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1338953 이스타항공, 태국에서 수상한 프랜차이즈 항공사 출범 준비]</ref> | ||
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