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일반적으로 민간[[항공편]] 클래스는 [[FSC]]는 퍼스트, 비즈니스, 이코노미클래스 3개로, [[LCC]]는 이코노미 단일 [[클래스]]로 운영하는 것이 일반적이나, 비즈니스와 이코노미 간에 또 하나의 클래스가 등장했는데 그것이 프리미엄 이코노미클래스다. | 일반적으로 민간[[항공편]] 클래스는 [[FSC]]는 퍼스트, 비즈니스, 이코노미클래스 3개로, [[LCC]]는 이코노미 단일 [[클래스]]로 운영하는 것이 일반적이나, 비즈니스와 이코노미 간에 또 하나의 클래스가 등장했는데 그것이 프리미엄 이코노미클래스다. | ||
하지만 항공시장 확대와 경제여건 등이 맞물리면서 최상급 클래스인 퍼스트클래스의 수요는 점차 줄어드는 대신 최하위급 이코노미클래스의 불편함을 다소 완화시켜줄 필요성 때문에 [[프리미엄 이코노미클래스]] | 하지만 항공시장 확대와 경제여건 등이 맞물리면서 최상급 클래스인 퍼스트클래스의 수요는 점차 줄어드는 대신 최하위급 이코노미클래스의 불편함을 다소 완화시켜줄 필요성 때문에 [[프리미엄 이코노미클래스]]를 도입하는 항공사가 증가하고 있다. | ||
==운임 수준== | ==운임 수준== | ||
기본적으로 이코노미클래스의 불편함을 해소하는 수준에서 서비스를 제공하므로 이코노미클래스 보다는 조금 비싸지만 비즈니스클래스 보다는 훨씬 저렴한 | 기본적으로 이코노미클래스의 불편함을 해소하는 수준에서 서비스를 제공하므로 이코노미클래스 보다는 조금 비싸지만 비즈니스클래스 보다는 훨씬 저렴한 가격대(항공[[운임]])가 형성된다. | ||
==서비스== | ==서비스== | ||
이코노미클래스 좌석보다 조금 넓거나 큰 좌석이 제공되거나 3개 연달아 있는 | 이코노미클래스 좌석보다 조금 넓거나 큰 좌석이 제공되거나 3개 연달아 있는 이코노미 좌석 중 중간좌석을 미사용하고 나머지 2좌석이 프리미엄 이코노미클래스라는 이름으로 판매되는 경우도 있다. 이코노미클래스보다 조금 나은 [[기내식]], [[어메니티 키트]], [[수하물]] 위탁 범위 확대 등의 서비스가 제공되는 것이 일반적이다. | ||