핀에어 편집하기

{{항공사
|airlines=핀에어 
|iata=AY 
|icao=FIN 
|callsign=FINNAIR 
|homepage=[https://finnair.com finnair.com]
|start=1923년 11월 1일
|end=현재
|age={{나이|1923|11|1}}
|airplane=84대
|pax=
|revenue=31억 유로(약 4조 1천억 원, 2019년)
|img=file:Finnair,_OH-LWM,_Airbus_A350-941_(49565489006).jpg
}}
핀에어(Finnair, 1923년 ~ ), 핀란드 항공사

== 개요 ==
1923년 설립된 핀란드 대표 [[항공사]]다. 헬싱키 공항을 허브로 하고 있으며 정부가 지분 55.8% 소유하고 있다

==연혁==

* 1923년 11월 1일, Aero O/Y 설립
* 1924년 3월 20일, 상용 비행 개시
* 1946년, 핀란드 정부가 Aero O/Y 지분 대부분 인수
* 1947년 11월, 더글라스 DC-3 항공기 운용 시작
* 1947년, Finnish Air Lines 이름 변경
* 1949년 [[IATA]] 회원 가입
* 1960년, 프랑스 Sud Aviation Caravelle 제트 항공기 운용 개시
* 1997년 9월 25일, 회사 공식 이름 [[Finnair]]로 변경
* 1999년, [[항공동맹체]] 원월드 가입

==특징==

유럽과 북미, 그리고 아시아 지역을 운항하고 있으며 우리나라에는 인천공항에 취항하고 있다. 핀란드 대표 항공사로 [[기내식]], [[수하물]], [[라운지]] 등 전 부문에 걸쳐 좋은 평가를 받고 있는 항공사다.

==상용고객 우대 프로그램([[FFP]])==

* [[Finnair Plus]]

==항공동맹체==

* 소속 : [[원월드]]

==항공기==

{| class="wikitable sortable" style="text-align:center"
|-
! 항공기 !! 보유 !! 주문 !! 비고
|-
| A319-100 || 8 || - || A320, A321과 함께 2022년까지 퇴역
|-
| A320-200 || 10 || - ||
|-
| A321-200 || 19 || - ||
|-
| A330-300 || 8 || - ||
|-
| A350-900 || 15 || 4 || 2022년 인도 예정
|-
| ATR 72-500 || 12 || - || 노르딕항공에 임대
|-
| E-Jet E190 || 12 || - || 노르딕항공에 임대
|-
| 계 || 84 || 4 ||
|}

==사건/사고==
{{빈 문단}}

==기타==

=== 김해공항 직항편 취항 ===
2020년 3월 헬싱키-김해 노선 [[취항]] 예정이었다. 부산 거점으로 오랜 만의 장거리 노선 개설을 기대했으나 [[코로나19]] 사태로 인해 [[취항]] 시기가 뒤로 미뤄졌다. 코로나19 사태로 2020년 5억 9530만 유로 영업손실을 기록했다. 2020년 7월, CEO는 헬싱키-김해 취항이 2022년 3월 전에는 가능할 것이라고 언급했다.<ref>[https://www.donga.com/news/Economy/article/all/20210705/107803190/1 핀에어 CEO “부산서 유럽 직항, 내년 3월전엔 이륙 가능”]</ref> 2022년 [[하계시즌]](3월 말 ~) 부산 김해공항 취항을 공식화했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1459082 핀에어, 내년 3월 말 부산 김해공항 취항 발표]</ref>

== 참고 ==

* [[세계에서 가장 오래된 항공사]]
{{각주}}