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2021년 10월, 채권단이 표결 결과 총부채 1조1천억 위안(약 202조 원)으로 확정하고 항공·공항·금융·기타 사업의 4개 별도 회사로 분리하는 내용을 핵심으로 한 파산 구조조정안을 통과시켰다.<ref>[https://www.yna.co.kr/view/AKR20211025052000089 '파산' HNA그룹 4개로 쪼개진다…'헝다 해결 모델'로 주목]</ref> | 2021년 10월, 채권단이 표결 결과 총부채 1조1천억 위안(약 202조 원)으로 확정하고 항공·공항·금융·기타 사업의 4개 별도 회사로 분리하는 내용을 핵심으로 한 파산 구조조정안을 통과시켰다.<ref>[https://www.yna.co.kr/view/AKR20211025052000089 '파산' HNA그룹 4개로 쪼개진다…'헝다 해결 모델'로 주목]</ref> | ||
2021년 12월, [[하이난항공]]을 포함한 항공부문은 | 2021년 12월, [[하이난항공]]을 포함한 항공부문은 랴오닝 팡다(遼寧方大) 그룹으로 410억 위안(약 7조6천억 원) 매각 결정<ref>[https://www.cargonews.co.kr/news/articleView.html?idxno=48670 하이난항공, 랴오닝 팡다그룹에 매각 결정]</ref> | ||
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