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일본 노선 비중이 절대적인 우리나라 [[저비용항공사]]들에게는 치명적인 환경이 되었다. 수요가 급감하면서 일본 노선을 감축하는 대신 동남아, 중국 등 대체 노선 찾기에 열중하고 있지만 일본을 대신할 만한 수요를 찾기 어려워 2019년 하반기 영업 환경은 최악이 될 것으로 예상되고 있다. | 일본 노선 비중이 절대적인 우리나라 [[저비용항공사]]들에게는 치명적인 환경이 되었다. 수요가 급감하면서 일본 노선을 감축하는 대신 동남아, 중국 등 대체 노선 찾기에 열중하고 있지만 일본을 대신할 만한 수요를 찾기 어려워 2019년 하반기 영업 환경은 최악이 될 것으로 예상되고 있다. | ||
==국내 항공시장 영향== | |||
한일 갈등 악화로 인한 수요 감소, 항공편 감축으로 [[국적 항공사]]들은 대체 노선을 찾았지만 일본 노선을 대체하지 못하며 국내 항공시장에 악영향을 주었다. 재정 상태가 가장 취약해 자본잠식 상태에 빠져 있는 [[이스타항공]]은 [[승무원]] 무급 휴직 등 비상경영에 들어갔으며 매각설도 흘러나오고 있다. | |||
==참고== | ==참고== | ||