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전쟁 막바지에 개발된 [[터보제트]] 기술을 이용해 사상 처음으로 터보제트 엔진을 민간 여객기에 장착했다. 이것이 de Havilland Comet이었다. 영국에서 개발한 이 여객기는 대형 장거리 항공기 개발이라는 목적을 달성시켜 주었다. 1949년 [[7월 27일]] 첫 비행에 성공하고 1952년부터 [[BOAC]]를 통해 상용비행에 들어갔다. | 전쟁 막바지에 개발된 [[터보제트]] 기술을 이용해 사상 처음으로 터보제트 엔진을 민간 여객기에 장착했다. 이것이 de Havilland Comet이었다. 영국에서 개발한 이 여객기는 대형 장거리 항공기 개발이라는 목적을 달성시켜 주었다. 1949년 [[7월 27일]] 첫 비행에 성공하고 1952년부터 [[BOAC]]를 통해 상용비행에 들어갔다. | ||
보잉은 1958년 10월에 [[팬암항공]]을 통해 대서양 횡단 노선에서 B707 제트 | 보잉은 1958년 10월에 [[팬암항공]]을 통해 대서양 횡단 노선에서 B707 제트 여객기 시대를 열었다. 그리고 1970년 등장한 B747 기종을 시작으로 DC-10, L-1011, A300, Il-86 등 큰 동체를 가진 대형 제트 여객기 시대가 활짝 열리게 되었다. | ||
한편 1976년 [[영국항공]], [[에어프랑스]] 등을 통해 등장한 [[콩코드]] 항공기는 [[초음속 여객기]]라는 또 다른 시대를 열었으나 비용 대비 효율성 및 소음 등 환경 문제로 조기 퇴역했다. | 한편 1976년 [[영국항공]], [[에어프랑스]] 등을 통해 등장한 [[콩코드]] 항공기는 [[초음속 여객기]]라는 또 다른 시대를 열었으나 비용 대비 효율성 및 소음 등 환경 문제로 조기 퇴역했다. | ||
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* [https://www.fpn119.co.kr/178097 항공기 역사] | * [https://www.fpn119.co.kr/178097 항공기 역사] | ||
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