항공역사(11월 29일) 편집하기

{{항공역사네비
| 전날 = 11월 28일
| 다음날 = 11월 30일
}}
[[11월 29일]] 발생한 항공 관련 사건, 사고 및 기록

=== 1913년 ===
Raymonde de Laroche, 1913 Femina Cup 대회에서 320 킬로미터를 4시간에 비행해 우승했다.

=== 1935년 ===
민간 상용 항공편으로는 사상 최초 태평양 횡단이었던 샌프란시스코-마닐라 비행편이 무사히 마닐라에 도착했다. ([[11월 22일]] 샌프란시스코 출발)

=== 1945년 ===
[[아메리칸항공]](American Airlines)이 뉴욕-로스앤젤레스 구간 비행을 시작으로 첫 상용 서비스에 들어갔다. (항공기 : DC-7)

=== 1949년 ===
아메리칸항공(American Airlines) 소속 157편 항공기(DC-6)가 멕시코 시티로 비행 중 엔진 한개 작동이 정지하면서 달라스 러브필드에 [[비상착륙]]했으나 그 과정에서 [[활주로]]에서 미끄러져 [[격납고|행거]]와 충돌해 탑승자 46명 중 28명 사망했다.

=== 1960년 ===
한국항공(Air Korea) 설립 (사장 [[조중훈]])

=== 1963년 ===
토론토행 항공편인 Trans-Canada Air Lines 소속 831편 항공기(DC-8)가 몬트리올 도벌공항에서 [[이륙]] 직후 추락해 탑승자 118명 전원 사망. 항공기가 완전 전소되는 바람에 원인을 밝혀낼 조사가 불가능했다.

=== 1987년 ===
{{이미지
| 이미지 = https://psn.si/wp-content/uploads/2017/02/Kim-Hyon-hee.jpg
| 설명 = 대한항공 858편 폭파범 중 한 명인 김현희 압송 장면
| 스타일 = width: 200px; float: right; margin-left: 15px;
}}
바그다드를 출발해 서울로 향하는 [[대한항공]] 소속 858편 항공기(B707)가 버마 해안에 추락해 탑승자 115명 전원 사망했다. 이 대참사는 북한 김정일의 지시로 김현희 등 테러요원이 벌인 폭탄테러에 의해 발생했다. 

=== 1989년 ===
[[일본항공]]과 [[에어뉴질랜드|뉴질랜드항공]]이 크라이스처치-오클랜드-나리타-크라이스처치 노선을 B747 항공기로 [[공동운항]](코드쉐어)했다.

=== 1995년 ===
항공모함 기반의 다목적 [[전투기]] Boeing F/A-18E/F Super Hornet, 초도 비행. 2011년 현재 500대 생산되었다.

=== 2003년 ===
[[ICAO]], 항공기 수직분리간격축소([[RVSM]], Reduced Vertical Separation Minima) 시행

국제민간항공기구는 미국 뉴욕 유엔본부 등에서 발표한 성명을 통해 "최소 수직분리간격축소(RVSM) 조치를 오는 2005년 카리브해 및 남미 지역과 미국 국내선 등에서 실시하고 하반기 중 한국과 일본 등 아시아 지역에서도 시행한다"고 밝혔다.

=== 2011년 ===
미국 3위 항공사인 아메리칸항공(American Airlines)의 모회사 AMR이 파산보호를 신청했다. 2010년 미국 대부분 항공사들이 유가 상승에도 불구 흑자를 기록했지만 아메리칸항공만은 적자였다. 2001년 [[911 테러]] 후 미국 항공업계가 대부분 파산보호를 신청하고 채무 탕감, 구조조정을 진행해 효율적으로 정상화한 반면 당시 항공업계 1위였던 아메리칸항공만은 끝까지 파산보호 없이 버텨냈었다. 하지만 이것이 오히려 아메리칸항공의 정상화를 더디게 하는 길이었던 셈이다.

이 날은 아메리칸항공이 1945년 첫 상업비행을 시작했던 날이기도 하다.

=== 2012년 ===
유럽의 대표 [[저비용항공사]] [[이지제트]](EasyJet)가 설립한 아프리카 시장 기반의 저비용항공사 패스트제트(FastJet) 상업 운항 시작

=== 2012년 ===
센젠항공(Shenzhen Airlines), [[항공동맹체]] [[스타얼라이언스]] 가입

=== 2015년 ===
{{이미지
| 이미지 = https://airtravelinfo.kr/files/attach/images/35753/714/047/6225901d1f42253f2d4994b37c01b592.jpg
| 설명 = ARJ21, 쳉두항공 인도 장면
| 스타일 = width: 200px; float: right; margin-left: 15px;
}}
중국 [[COMAC]]社가 개발한 소형 제트 여객기 [[ARJ21]], 초도 상용기가 쳉두항공에 인도됐다. ARJ21은 2002년 개발을 시작한 지 13년 만에 상용 항공기 시장에 도전장을 내민 중국 항공산업의 시작이라고 할 수 있다. 

실제 초도 상업비행은 이듬해 [[6월 28일]] 이루어졌다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1171875 중국산 첫 제트 여객기, 상용 비행을 시작하다]</ref> 70석~100석 규모로 2017년 11월 현재 322대 주문 대수를 확보했다.
{{각주}}
@@ 63번째 줄: / 63번째 줄: @@
 실제 초도 상업비행은 이듬해 [[6월 28일]] 이루어졌다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1171875 중국산 첫 제트 여객기, 상용 비행을 시작하다]</ref> 70석~100석 규모로 2017년 11월 현재 322대 주문 대수를 확보했다.
 {{각주}}
-<references />
-[[분류:항공역사]]
-__부분편집숨김__