항공역사(11월 6일) 편집하기

{{항공역사네비
| 전날 = 11월 5일
| 다음날 = 11월 7일
}}
[[11월 6일]] 발생한 항공 관련 사건, 사고 및 기록

=== 1922년 ===
영국에서 개발된 [[전투기]] Bristol Bullfinch, 초도 비행. 특이하게 단엽, 복엽기 각각 제작되었으며 모두 비행에 성공했다.

하지만 최초 3대만 제작되고 추가로 생산되지 않았다.

=== 1922년 ===
{{이미지
| 이미지 = https://airtravelinfo.kr/files/attach/images/35753/988/045/ahn.jpg
| 설명 = 안창남
| 스타일 = width: 200px; float: right; margin-left: 15px;
}}
우리나라 초창기 민간인 비행기 [[조종사]]인 [[안창남]]이 일본국제비행협회가 주최한 도쿄-오사카 왕복 우편경기대회에서 우승했다.

주) 안창남에 앞서 대한민국 임시정부 독립운동가 [[노백린]]이 미국에서 1920년 [[2월 20일]] 캘리포니아주의 윌로우스에 비행학교를 세워 길러낸 한국인 [[비행사]]들이 있었다.(1920년 7월) 

그들이 안창남(1921년)보다 1년가량 먼저 비행사가 되었기 때문에 안창남이 한국인 최초의 조종사는 아닌 것으로 밝혀졌으나 한국 상공에서 비행(1922년)한 최초의 한국인 [[비행사]]였다는 사실에는 변함이 없다.

=== 1923년 ===
프랑스가 개발한 [[전투기]] Blériot-SPAD S.61, 초도 비행. 약 380대(폴란드 라이센스 생산분 포함) 가량 생산되었다.

=== 1923년 ===
Dornier Do J Wal, 초도 비행. 독일에서 개발된 [[수상 비행기]]로 1950년까지 약 250대 가량 생산되었다.

=== 1929년 ===
[[루프트한자]] 소속 Junkers G.31 비행기가 영국 갓스톤에 추락해 탑승자 8명 중 1명만 생존했다. 비행기는 크로이든을 출발해 암스텔담으로 [[비행]]하던 중이었다.

=== 1929년 ===
독일에서 개발 중이던 대형 수송기 Junkers G.38, 초도비행 성공. 시제기 2대만 제작되었으나 이 비행기 기술 라이센스를 받아 일본 미츠비시는 군용으로 개조해 Ki-20을 생산(6대)했다.<gallery mode="packed" widths="150" heights="100">
파일:Junkers G 38.jpg|Junkers G.38
파일:Mitsubishi Ki-20.jpg|Ki-20
</gallery>

===1935년 ===
[[파일:Hurricane mk1 r4118 fairford arp.jpg|섬네일|200x200픽셀|Hawker Hurricane]]
영국의 1인승 전투기인 Hawker Hurricane 첫 비행에 성공. 이후 Hawker Hurricane은 1937년에 도입, 1944년까지 14,533대 생산되어 영국공군 소속으로 2차 세계대전에서 맹활약했다.

===1942년 ===
독일 [[전투기]] Heinkel He 219 첫 비행 성공. 약 300대 생산되었다.

===1954년 ===
헝가리는 1946년 소련과의 합작으로 설립된 Maszovlet 항공의 소련 지분을 모두 인수한다고 발표했다. 이후 11월 25일 Maszovlet는 Malév Hungarian Airlines으로 사명을 변경했다.

===1956년 ===
[[대한국민항공사]] DC-4 [[Charter|전세기]]가 제 16회 올림픽 한국선수단을 싣고 홍콩, 마닐라를 거쳐 멜버른에 도착했다. 한국 최초의 적도 종단이었으며, 한국-대양주를 왕복으로 비행한 첫 기록이다.

===1963년 ===
[[TCA]](Trans Canada Airlines) 소속 861편 항공기가 런던 히드로공항 이륙 도중 [[이륙중단]]했으나 항공기는 [[활주로]]를 벗어나 인근 양배추 밭에서 멈춰섰다([[오버런]]). 인명 피해는 없었으며, [[항공기]]도 수리 후 사용되었다.

===1967년 ===
[[TWA]] 소속 159편 항공기(B707)가 신시내티공항에서 이륙하던 중 활주로에 있던 DC-9 항공기 충돌을 우려해 [[이륙중단]](RTO, Reject to take-off)했으나 항공기는 활주로를 벗어나 화재로 소실됐다. 탑승자 36명 모두 탈출했으나 승객 한 명이 이날 사고의 후유증으로 4일 뒤 사망했다.

===1968년 ===
Tu-134 5대가 [[LOT 폴란드항공|폴란드 LOT 항공]]에 인도되면서 폴란드는 본격적인 제트 항공시대를 열게 되었다.

===1980년 ===
{{이미지
| 이미지 = https://s3.amazonaws.com/s3.timetoast.com/public/uploads/photos/7147559/300px-Solar_Challenger_drawing.jpg
| 설명 = Solar Challenger
| 스타일 =width: 210px; float: right; margin-left: 15px; 
}}미국에서 개발된 실험용 비행기로 [[태양광 비행기|태양광(Solar)]]을 동력으로 이용했던 Solar Challenger, 초도 비행. 다음 해인 1981년에는 예비 배터리없이 순수 태양광 만으로 프랑스에서 영국까지 262킬로미터 장거리 비행에 성공했다.
===1986년 ===
[[파일:BV234cnMJ005.jpg|섬네일|200x200픽셀|민간 운송용으로 사용되는 보잉 234LR 치누크 헬기]]
British International Helicopters 소속 보잉 234LR 치누크(Chinook)가 Sumburgh 공항에서 동쪽으로 2.5마일 떨어진 곳에 추락해 [[탑승객]]과 [[승무원]] 45명이 사망했다. 민간 [[헬리콥터]] 사고 역사상 가장 큰 인명피해를 낸 사고다. (보잉 234LR는 군용 CH-47을 민간용으로 개조한 헬리콥터다.)

===2002년 ===
Luxair 소속 9642편 항공기(Fokker 50)가 룩셈부르크 핀델 공항에 접근하던 중 추락해 탑승객 22명 중 20명 사망. [[복행|복행(Go-Around)]]하던 중 항공기 엔진 프로펠러가 오작동하면서 추락한 것으로 밝혀졌다.

===2002년 ===
라스베가스를 기점으로 운항하던 [[저비용항공사]] National Airlines, 파산 중에도 운항을 지속해 왔으나 이 날을 기점으로 완전 운항 중지에 들어갔다.

===2006년 ===
[[TAP포르투갈항공|포르투갈 TAP항공]], Portugalia(PGA) 인수했다. TAP Express라는 브랜드로 운항하고 있다.

===2006년 ===
사이프러스 [[헬리오스항공]], 운항 중단

=== 2022년 ===
탄자니아 부코바공항 착륙 접근 중이던 프리시전항공(Precision Air) 494편 항공기(ATR 42-500)가 인근 빅토리아호수에 추락해 탑승자 43명 가운데 19명 사망했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1514730 탄자니아 여객기 호수에 추락 19명 사망 (2022.11.7)]</ref>
{{각주}}

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