항공역사(2월 16일) 편집하기

{{항공역사네비
| 전날 = 2월 15일
| 다음날 = 2월 17일
}}
[[2월 16일]] 발생한 항공 관련 사건, 사고 및 기록

===1903년===
루마니아 발명가 Traian Vuia, 파리과학협회(Academie des Sciences of Paris)에 공기보다 무거운 물체를 이용해 하늘을 날 수 있다며 제안하고 연구를 시작하겠다고 했으나 꿈에 불과한 것이라며 거절당했다.

 “The problem of flight with a machine which weighs more than air cannot be solved and it is only a dream. (공기보다 무거운 물체로 하늘을 나는 것은 불가능하다. 단지 꿈에 불과하다.)”
{{이미지
| 이미지 = https://airtravelinfo.kr/files/attach/images/35753/451/052/56c2629b97c0d0532fb61bd6a46a959f.jpg
| 설명 = 비웃음을 딛고 비행에 성공한 Traian Vuia
| 스타일 = width: 200px; float: right; margin-left: 15px;
}}
하지만 이런 협회의 호언장담(?)에도 불구하고 불과 몇 개월 지나지 않아 미국 [[라이트 형제와 글렌 커티스 특허 분쟁|라이트 형제]]가 공기보다 무거운 물체를 이용한 동력비행에 성공했다.(1903년 [[12월 17일]])

Traian Vuia 역시 포기하지 않고 끈질기게 특허를 받아내는 등 연구를 거듭해 1906년 [[3월 18일]], 1미터 정도 높이에서 12미터 정도 [[비행]]에 성공하기도 했다. 이후 연구 발전에는 성공적이지 못했지만 그의 발명은 프랑스 항공기 개발자인 [[Louis Blériot]] 등에 큰 영향을 끼쳤다.

===1912년===
Frank Coffyn은 자신의 비행기를 발과 무릎으로 조종하면서 뉴욕 시 풍경을 항공사진으로 담았다.

===1932년===
Glenn Martin Company에서 개발된 폭격기 Martin B-10, 초도 비행. 사상 최초의 동체 전부가 금속으로 제작된 단엽 항공기로 총 348대 생산되어 미국 공군 등에서 운용되었다.

===1937년===
미국 항공사들, 승객 100만명 수송

===1944년===
[[파일:Curtiss SC-1 Seahawk.jpg|섬네일|200x200픽셀|Curtiss SC Seahawk]]
[[수상 비행기]]인 Curtiss SC Seahawk, 초도 비행. 1949년까지 577대 생산되어 미 해군에서 활약했다.

===1958년===
[[대한국민항공사]] 소속 DC-3 창랑호(탑승자 34명)가 평택 근방 상공에서 무장간첩에 의해 피랍되어 북한 평양 순안비행장에 [[착륙]]했다. 대한민국 항공 역사상 최초의 항공기 납치([[하이재킹]])사건이다.

항공기 3대를 보유하고 있던 대한국민항공사는 그 중 1대가 북한에 억류되어 반환되지 않음으로 인해 이후 몇 년간의 재정적 어려움에 빠지게 되었고, 결국 1961년, 창업주였던 [[신용욱]] 사장으로 하여금 한강에 투신자살하게 만드는 근본 원인이 되었다.

[https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%B0%BD%EB%9E%91%ED%98%B8_%EB%82%A9%EB%B6%81_%EC%82%AC%EA%B1%B4 창랑호 납북사건] 참고

===1960년===
Vought F8U-2N Crusader 전투기, 개발 후 달라스에서 첫 시험 비행 성공

===1961년===
캐나다에서 개발된 2인승 [[오토자이로]] Avian Gyroplane 초도 비행

===1967년===
[[가루다인도네시아항공|가루다항공]](Garuda Indonesia) 소속 708편 항공기(Lockheed L-188 Electra)가 Sam Ratulangi 공항에 착륙하던 중 추락해 22명(탑승자 92명) 사망했다. 사고는 [[조종사]]가 착륙 과정에서 착륙유도장치 관련해 실수를 하면서 [[활주로]]에 충돌하면서 발생했다.

===1967년===
소형 유틸리티 [[헬리콥터]] MBB Bo 105, 초도 비행. 2001년까지 1,500대 이상 생산되었다.

===1982년===
[[파일:Swissair A310-221 HB-IPA.jpg|섬네일|200x200픽셀|Swissair A310]]
[[에어버스]]의 장거리 [[Wide-Body Aircraft|와이드바디]] 제트 항공기 A310, 프랑스 툴루즈에서 첫 출고되어 스위스항공(Swissair)로 인도되었다.

===1998년===
인도네시아 발리 Ngurah Rai 공항에서 출발한 China Airlines([[중화항공]]) 소속 676편 항공기(A300)가 대만 타이페이 장개석공항에 착륙하던 중 짙은 안개로 [[복행]]을 시도하다가 [[실속|실속(Stall, 失速)]]에 빠지면서 인근 주택가로 추락해 탑승자 196명 전원과 현장에 있던 6명 등 총 202명 사망했다.

===2006년===
일본 코베공항(Kobe Airport, UKB/RJBE) 개항. 오사카 지역의 코베항 인근에 건설된 인공섬에 공항을 조성했다. 2017년 현재 국내선으로 ANA, Skymarks Airlines 등이 운항하고 있다.

===2013년===
[[이라크항공]](Iraqi Airways), 쿠웨이트 운항 재개. 이라크가 쿠웨이트를 무력 침공했던 1990년 8월 이래 23년 만의 [[운항]]이었다.

===2014년===
[[네팔항공]] 소속 183편 항공기(de Havilland Canada DHC-6 TwinOtter)가 네팔 디쿠라(Dhikura) 인근 산에 추락해 탑승자 18명 모두 사망했다. [[악기상]]과 함께 조종사의 조종, 통제능력 부족이 사고의 원인으로 결론 내려졌다.

===2018년===
보잉의 B737 MAX 9, [[형식증명]] 획득

===2019년===
1987년 운항을 시작했던 영국 [[Flybmi]](British Midland Regional Limited), 운항 중단. 
{{각주}}
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