항공역사(4월 19일) 편집하기

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=== 1907년 ===
=== 1907년 ===
[[루이 블레리오|루이 블레리오(Louis Blériot)]]가 프랑스 Bagatelle에서 자신의 [[단엽기]] Nº V 시험비행에 나섰으나 비행 도중 추락했다.
{{이미지
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| 이미지 = https://airtravelinfo.kr/files/attach/images/35753/804/054/2b7b823f9750a398c04d202541943352.jpg
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| 설명 =단엽기 Nº V 시험비행
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}}[[루이 블레리오|루이 블레리오(Louis Blériot)]]가 프랑스 Bagatelle에서 자신의 [[단엽기]] Nº V 시험비행에 나섰으나 비행 도중 추락했다.
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=== 1924년 ===
=== 1924년 ===
Argentinean Marquis de I. Pescara [[헬리콥터]]가 프랑스에서 2,550피트를 4분 11초 동안 비행했다. 이 헬리콥터는 엔진 문제 발생을 대비해 자동방향전환 장치를 장착하고 있었기 때문에 안전도 향상에 획기적인 전환점이 되었다.
Argentinean Marquis de I. Pescara [[헬리콥터]]가 프랑스에서 2,550피트를 4분 11초 동안 비행했다. 이 헬리콥터는 엔진 문제 발생을 대비해 자동방향전환 장치를 장착하고 있었기 때문에 안전도 향상에 획기적인 전환점이 되었다.
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2023년 4월까지 50회 비행을 통해 화성에서 제트 엔진 등의 추진체가 아닌 기체(공기)를 이용한 동력 비행 가능성을 증명했다.{{각주}}
2023년 4월까지 50회 비행을 통해 화성에서 제트 엔진 등의 추진체가 아닌 기체(공기)를 이용한 동력 비행 가능성을 증명했다.{{각주}}
[[분류:항공역사]]
 
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