항공역사(7월 1일) 편집하기

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{{항공역사네비
<div style="float: right; margin-bottom: 10px;">[[항공역사(6월 30일) | 전날]] ↔ [[항공역사(7월 2일) | 다음날]]</div>
| 전날 = 6월 30일
| 다음날 = 7월 2일
}}
[[7월 1일]] 발생한 항공 관련 사건과 기록들


===1913년===
===1913년===
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===1927년===
===1927년===
1.
[[파일:Boeing Model 40 over mountains circa 1930s.jpg|200px|섬네일|Boeing 40]]
[[파일:Boeing Model 40 over mountains circa 1930s.jpg|200px|섬네일|Boeing 40]]
Boeing 40 항공기, Boeing Air Transport에서 첫 비행 시작  
Boeing 40 항공기, Boeing Air Transport에서 첫 비행 시작  


=== 1927년 ===
2.
 
BAT, 시카고와 샌프란시스코를 연결하는 항공우편, 여객 수송 서비스를 시작했다. 여객 [[운임]]은 편도 204달러였다.
BAT, 시카고와 샌프란시스코를 연결하는 항공우편, 여객 수송 서비스를 시작했다. 여객 [[운임]]은 편도 204달러였다.


=== 1927년 ===
3.
 
독일에 본사를 둔 브라질 항공 운송사인 Condor Syndikat, 폐사. 브라질 대표 항공사였던 [[Varig]]의 모기업이기도 했다.
독일에 본사를 둔 브라질 항공 운송사인 Condor Syndikat, 폐사. 브라질 대표 항공사였던 [[Varig]]의 모기업이기도 했다.


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===1930년===
===1930년===
1.
[[노스웨스트항공]], 운항 거점을 세인트폴의 Holman Fileld(현재 St. Paul Downtown Airport)로 이전했다.
[[노스웨스트항공]], 운항 거점을 세인트폴의 Holman Fileld(현재 St. Paul Downtown Airport)로 이전했다.


=== 1930년 ===
2.
 
[[체코항공]](CSA), 프라하를 거점으로 [[국제선]] 운항 개시. 당시 운용했던 비행기는 Ford 5AT(Ford Trimotor)였다.
[[체코항공]](CSA), 프라하를 거점으로 [[국제선]] 운항 개시. 당시 운용했던 비행기는 Ford 5AT(Ford Trimotor)였다.


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===1933년===
===1933년===
{{이미지
| 이미지 = https://airtravelinfo.kr/files/attach/images/35753/409/071/6953e38dbbea8053ba45b5e8c953492c.jpg
| 설명 =DC-1
|스타일=width: 203px; float: right; margin-left: 15px; clear: right;}}Douglas의 첫 여객기 DC-1, 초도 비행. 단 한 대만 제작되었으나 그 기술은 고스란히 DC-2, DC-3 개발로 이어졌다.


=== 1933년 ===
1.
 
Douglas의 첫 여객기 DC-1, 초도 비행. 단 한 대만 제작되었으나 그 기술은 고스란히 DC-2, DC-3 개발로 이어졌다.
 
<div class="img_box">https://airtravelinfo.kr/files/attach/images/35753/409/071/6953e38dbbea8053ba45b5e8c953492c.jpg<br />DC-1</div>
 
2.
 
[[에어프랑스]]와 독일 [[루프트한자]], 남대서양을 횡단하는 항공우편 서비스 시작
[[에어프랑스]]와 독일 [[루프트한자]], 남대서양을 횡단하는 항공우편 서비스 시작


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===1946년===
===1946년===
1.
B-29 폭격기 Superfortress, 태평양 섬 Bikini Atoll 에서 핵폭탄 투하 실험
B-29 폭격기 Superfortress, 태평양 섬 Bikini Atoll 에서 핵폭탄 투하 실험


=== 1946년 ===
2.
 
에어프랑스, 뉴욕-파리 노선 [[취항]]. DC-4 항공기로 19시간 50분 걸리는 노선이었다.
에어프랑스, 뉴욕-파리 노선 [[취항]]. DC-4 항공기로 19시간 50분 걸리는 노선이었다.


=== 1946년 ===
3.
 
영국 [[BOAC]], 런던-섀넌-갠더-뉴욕을 잇는 항공노선 개설. 영국 민간 항공사로서는 첫 북대서양 횡단 항공 노선이었다.
영국 [[BOAC]], 런던-섀넌-갠더-뉴욕을 잇는 항공노선 개설. 영국 민간 항공사로서는 첫 북대서양 횡단 항공 노선이었다.


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미 연방항공청([[FAA]])은 모든 항공사 [[터보제트]] 비행기에 거리측정장비인 [[DME]](Distance Measuring
미 연방항공청([[FAA]])은 모든 항공사 [[터보제트]] 비행기에 거리측정장비인 [[DME]](Distance Measuring
Equipment)를 장착하도록 의무화했다. (대상: 고도 24,000피트 이상에서 [[IFR]] 조건으로 비행하는 터보제트 비행기)
Equipment)를 장착하도록 의무화했다. (대상: 고도 24,000피트 이상에서 IFR 조건으로 비행하는 터보제트 비행기)


===1964년===
===1964년===
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===1970년===
===1970년===
1.
일본항공(JAL), 태평양 노선에서 B747 [[점보]] 항공기 운항 개시
일본항공(JAL), 태평양 노선에서 B747 [[점보]] 항공기 운항 개시


=== 1970년 ===
2.
 
[[TWA]], 보유 전 항공기에 대해 금연석(Non-smoking Seat) 운영을 시작했다.
[[TWA]], 보유 전 항공기에 대해 금연석(Non-smoking Seat) 운영을 시작했다.


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싱가포르의 [[창이공항]] 개항
싱가포르의 [[창이공항]] 개항
=== 1983년 ===
[[고려항공]] 전신인 조선민항 항공기(Il-62M)가 평안 순안공항을 출발해 기니(Guinea) 코나크리공항에 접근하던 중 산(Fouta Djallon)에 추락해 탑승자 23명 전원 사망했다.


===1983년===
===1983년===
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===1986년===
===1986년===
1.
북한 일류신(Ilyushin) Il-62M 항공기가 Guinea의 Conakry 공항으로 비행하다가 Fouta Djallon 산에 추락해 탑승자 23명 전원 사망했다.
2.
뉴질랜드 정부는 자국 항공사에 대한 외국인 투자 지분을 최대 50%까지 허용했다.
뉴질랜드 정부는 자국 항공사에 대한 외국인 투자 지분을 최대 50%까지 허용했다.


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===1988년===
===1988년===
1.
[[중국국제항공]](Air China) 설립
[[중국국제항공]](Air China) 설립


중국 정부가 소유하고 있던 항공사([[CAAC]])를 6개 항공사(중국국제항공/Air China, [[중국동방항공]]/China Eastern, [[중국남방항공]]/China Southern, 중국북방항공/China Northern, 중국서남항공/China Southwest, 중국서북항공/China Northwest)로 분할한 정책에 따라 탄생했다.
중국 정부가 소유하고 있던 항공사([[CAAC]])를 6개 항공사(중국국제항공/Air China, [[중국동방항공]]/China Eastern, [[중국남방항공]]/China Southern, 중국북방항공/China Northern, 중국서남항공/China Southwest, 중국서북항공/China Northwest)로 분할한 정책에 따라 탄생했다.


=== 1988년 ===
2.
 
[[일본에어시스템]](Japan Air System), 첫 정기 국제선 항공노선 취항 (도쿄/나리타-서울/김포)
[[일본에어시스템]](Japan Air System), 첫 정기 국제선 항공노선 취항 (도쿄/나리타-서울/김포)


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===2002년===
===2002년===
{{이미지
 
| 이미지 = https://airtravelinfo.kr/files/attach/images/35753/409/071/0972188eb756e222768a0d44d281a4b3.jpg
1.  
| 설명 = Bashkirian Airlines 2937편, DHL 611편 항공기 충돌
 
|스타일=width: 203px; float: right; margin-left: 15px; clear: right;}}Bashkirian Airlines 소속 2937편 항공기([[투폴레프]] Tu-154)와 DHL 소속 611편 화물 항공기(B757)가 독일 남부 Üeberlingen 상공에서 공중 충돌해 탑승자 71명 사망했다.
Bashkirian Airlines 소속 2937편 항공기([[투폴레프]] Tu-154)와 DHL 소속 611편 화물 항공기(B757)가 독일 남부 Üeberlingen 상공에서 공중 충돌해 탑승자 71명 사망했다.


같은 [[고도]]로 날고 있던 두 항공기가 [[TCAS]](공중충돌방지장치)의 지시에 따라 Climb(상승) 혹은 Descent(하강) 해야 했으나, 바시키르 항공기가 Climb 하라는 TCAS의 지시를 무시하고 [[관제사]]의 지시에 따라 Descent 하다가 TCAS 지시대로 Descent(하강)하던 DHL 항공기와 충돌한 사고였다.
같은 [[고도]]로 날고 있던 두 항공기가 [[TCAS]](공중충돌방지장치)의 지시에 따라 Climb(상승) 혹은 Descent(하강) 해야 했으나, 바시키르 항공기가 Climb 하라는 TCAS의 지시를 무시하고 [[관제사]]의 지시에 따라 Descent 하다가 TCAS 지시대로 Descent(하강)하던 DHL 항공기와 충돌한 사고였다.
<div class="img_box">https://airtravelinfo.kr/files/attach/images/35753/409/071/0972188eb756e222768a0d44d281a4b3.jpg<br />Bashkirian Airlines 2937편, DHL 611편 항공기 충돌</div>


이 사고 이후 관제사의 지시와 TCAS의 지시가 서로 다른 경우 TCAS의 지시를 따르도록 규정화되었다. (2001년에도 이와 유사한 사고 - [[니어미스]] - 가 발생했었다.)
이 사고 이후 관제사의 지시와 TCAS의 지시가 서로 다른 경우 TCAS의 지시를 따르도록 규정화되었다. (2001년에도 이와 유사한 사고 - [[니어미스]] - 가 발생했었다.)


=== 2002년 ===
2.
 
[[파일:Pilatus pc-21 hb-hzc lands arp.jpg|200px|섬네일|Pilatus PC-21]]
[[파일:Pilatus pc-21 hb-hzc lands arp.jpg|200px|섬네일|Pilatus PC-21]]
스위스 Pilatus가 개발한 단발 [[터보프롭]] 비행기 Pilatus PC-21, 초도 비행.  스위스 공군 등에서 조종사 양성을 위한 훈련기로 주로 사용되고 있다.
스위스 Pilatus가 개발한 단발 [[터보프롭]] 비행기 Pilatus PC-21, 초도 비행.  스위스 공군 등에서 조종사 양성을 위한 훈련기로 주로 사용되고 있다.
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===2014년===
===2014년===
미국 저비용항공의 원조이자 대표격인 [[사우스웨스트항공]]이 운항을 시작한 지 44년 만에 [[국제선]] 항공편 운항을 시작했다. 볼티모어에서 각각 아루바, 몬테고베이로 향하는 B737 항공기 두편이 이륙했다.
미국 저비용항공의 원조이자 대표격인 [[사우스웨스트항공]]이 운항을 시작한 지 44년 만에 [[국제선]] 항공편 운항을 시작했다. 볼티모어에서 각각 아루바, 몬테고베이로 향하는 B737 항공기 두편이 이륙했다.


=== 2014년 ===
{{각주}}
[[에어아시아 재팬]] 설립. 2011년 설립했던 에어아시아 재팬은 2013년 [[바닐라에어]]로 전환되었다. 이후 [[에어아시아]]가 일본 나고야를 거점으로 하는 에어아시아 재팬을 다시 설립한 것이다.


=== 2020년 ===
에어버스가 개발한 중형 유틸리티 [[헬리콥터]] H160, EASA 인증([[형식증명]]) 획득


{{각주}}
<references />
__부분편집숨김__
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[[분류:항공역사]]
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