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| 다음날 = 7월 26일 | | 다음날 = 7월 26일 | ||
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===1907년=== | ===1907년=== | ||
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===2000년=== | ===2000년=== | ||
뉴욕 JFK행 [[에어프랑스]] 소속 4590편 항공기([[초음속 여객기]] [[콩코드]])가 파리 샤를드골공항에서 이륙하던 중 사고로 탑승자 109명 전부와 지상에 있던 4명 등 113명 희생자를 냈다. | |||
당시 사고 항공기보다 5분 먼저 출발했던 [[콘티넨탈항공]] 소속 DC-10 항공기의 엔진덮개 일부가 [[활주로]]에 떨어졌는데, 그 잔해가 이륙하던 콩코드 타이어에 박혀, 타이어가 터지면서 연료탱크 화재가 발생해 결국 추락하고 만 것이다. | |||
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| 이미지 = https://airtravelinfo.kr/files/attach/images/35753/103/084/a6ba806f6ad2070a977016e9ac488563.jpg | | 이미지 = https://airtravelinfo.kr/files/attach/images/35753/103/084/a6ba806f6ad2070a977016e9ac488563.jpg | ||
| 설명 = 에어프랑스 4590편 이륙 중 폭발 | | 설명 = 에어프랑스 4590편 이륙 중 폭발 | ||
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| 동영상 = <youtube>fjtsbAckbTg</youtube> | | 동영상 = <youtube>fjtsbAckbTg</youtube> | ||
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콘티넨탈항공은 이 사고 원인 제공자로 20만 유로 벌금과 에어프랑스에 배상금으로 1백만 유로를 지급하도록 판결내려졌다. 그리고 법원은 콘티넨탈항공에게 에어프랑스가 희생자에게 배상하는 금액의 70%를 대신 지급하도록 했다. 에어프랑스는 희생자들에게 1억 유로의 배상금을 지불했다. | 콘티넨탈항공은 이 사고 원인 제공자로 20만 유로 벌금과 에어프랑스에 배상금으로 1백만 유로를 지급하도록 판결내려졌다. 그리고 법원은 콘티넨탈항공에게 에어프랑스가 희생자에게 배상하는 금액의 70%를 대신 지급하도록 했다. 에어프랑스는 희생자들에게 1억 유로의 배상금을 지불했다. | ||
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[[영남에어]], 김포-부산 첫 비행을 시작으로 운항 시작. 하지만 그해 12월 운항 중단 | [[영남에어]], 김포-부산 첫 비행을 시작으로 운항 시작. 하지만 그해 12월 운항 중단 | ||
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