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=== 1953년 === | === 1953년 === | ||
==== 1. ==== | |||
[[Tata Airlines]]이 국영화되며 [[에어인디아|Air India]]로 전환. Tata Airlines 회장이었던 [[JRD Tata|J.R.D. Tata]]가 계속해서 회장직을 수행하게 됐다. | [[Tata Airlines]]이 국영화되며 [[에어인디아|Air India]]로 전환. Tata Airlines 회장이었던 [[JRD Tata|J.R.D. Tata]]가 계속해서 회장직을 수행하게 됐다. | ||
=== | ==== 2. ==== | ||
인도 8개 민간 항공사 합병, Indian Airlines 탄생 | 인도 8개 민간 항공사 합병, Indian Airlines 탄생 | ||
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=== 1995년 === | === 1995년 === | ||
==== 1. ==== | |||
(주)익산, 항공기 사용사업 면허 취득. | (주)익산, 항공기 사용사업 면허 취득. | ||
=== | ==== 2. ==== | ||
미 교통부(DOT)는 GPS 기능을 민간 항행부문 표준 중 하나로 적용할 것을 발표했다. | 미 교통부(DOT)는 GPS 기능을 민간 항행부문 표준 중 하나로 적용할 것을 발표했다. | ||
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=== 2013년 === | === 2013년 === | ||
==== 1. ==== | |||
[[에어버스]]社가 개발한 장거리용 군수송기 Airbus A400M Atlas, 프랑스 공군에서 처음 운용 시작. 2020년 현재 88대 생산되어 프랑스, 독일, 영국, 터키공군에서 운용되고 있다. | [[에어버스]]社가 개발한 장거리용 군수송기 Airbus A400M Atlas, 프랑스 공군에서 처음 운용 시작. 2020년 현재 88대 생산되어 프랑스, 독일, 영국, 터키공군에서 운용되고 있다. | ||
=== | ==== 2. ==== | ||
[[에티하드항공|에티하드]]는 세르비아의 Jat Airways와 전략적 협의를 체결하고 그 이름(브랜드)을 [[에어세르비아|Air Serbia]]로 변경했다. 세르비아 정부가 Air Serbia 지분 51%를 보유하고 있으나 49%를 보유한 에티하드가 Air Serbia에 대한 실질적인 영향력을 행사했다. | [[에티하드항공|에티하드]]는 세르비아의 Jat Airways와 전략적 협의를 체결하고 그 이름(브랜드)을 [[에어세르비아|Air Serbia]]로 변경했다. 세르비아 정부가 Air Serbia 지분 51%를 보유하고 있으나 49%를 보유한 에티하드가 Air Serbia에 대한 실질적인 영향력을 행사했다. | ||
=== 2016년 === | === 2016년 === | ||
싱가포르 항공당국은 [[항공사고]] 조사에 대한 책임 및 권한 강화를 위해 TSIB(Transport Safety Investigation Bureau)를 설립했다.{{각주}} | 싱가포르 항공당국은 [[항공사고]] 조사에 대한 책임 및 권한 강화를 위해 TSIB(Transport Safety Investigation Bureau)를 설립했다.{{각주}} | ||
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