항공역사(9월 20일) 편집하기

{{항공역사네비
| 전날 = 9월 19일
| 다음날 = 9월 21일
}}
[[9월 20일]] 발생한 항공 관련 사건, 사고 및 기록

=== 1904년 ===
[[라이트 형제|윌버 라이트]](Wilbur Wright), Flyer II를 이용해 최초로 서킷 비행 성공. (* Circuit Flight는 비행 후 출발지로 되돌아 오는 비행을 말하는데, 그 이전까지는 비행한다는 것 자체에 의미를 둔 단방향(Oneway) 비행이었음)

=== 1916년 ===
Supermarine Aviation Works 설립. 영국 비행기 제작사로 [[수상 비행기]] 및 Spitfire 등 [[전투기]]를 생산했다.

=== 1932년 ===
Douglas는 [[TWA]]와 DC-1 시제기 개발에 합의했다. DC-1은 시제기만 개발되었고 그 기술은 DC-2 개발로 이어졌다.

=== 1943년 ===
[[파일:Vampire t11 wz507 g-vtii cotswoldairshow 2010 arp.jpg|섬네일|200x200픽셀|de Havilland Vampire]]
de Havilland가 개발한 전투기 de Havilland Vampire, 초도 비행. 총 3,268대 생산되어 영국 공군 등에서 1979년까지 활약했다.

=== 1945년 ===
Gloster Meteor 비행기에 Rolls-Royce Trent 엔진을 장착하고 비행 성공. 사상 최초의 [[터보프롭]] 엔진 비행이었다.

=== 1951년 ===
[[파일:Grumman F9F-6 in flight 1952.JPG|섬네일|200x200픽셀|F-9 Cougar]]
그루만(Grumman)사가 개발한 전투기 F-9 Cougar, 초도 비행 성공. 총 1,392대 생산되어 미해군에서 사용되었다.

=== 1967년 ===
미 연방항공청([[FAA]])은 항공기 사고와 승객 탈출에 관련된 표준을 제시하고 적용에 들어갔다. 새로운 룰에 따르면 44인승 이상 비행기는 사고 발생 시 모든 승객이 90초 이내 탈출([[90초 룰]])할 수 있도록 설계하도록 했다. 또한 [[휴대 수하물]](Carry-on baggage)은 승객 좌석 아래 보관할 수 있는 크기로 제한했다.

* [https://www.airtravelinfo.kr/40884 항공기, 몇 분 안에 탈출해야 살 수 있어?]
* [https://www.airtravelinfo.kr/281 휴대수하물 크기와 사이즈는 어떤 기준으로 정해졌을까?]

=== 1969년 ===
에어베트남 소속 Douglas C-54D-10-DC Skymaster 항공기가 다낭에 착륙도중 미군 공군 전투기(F-4 Phantom II)와 충돌해 77명 사망했다.

=== 1973년 ===
개발 중인 [[SST|초음속 여객기]] [[콩코드]] 시제기(프로토타입)가 처음 미국(댈러스포트워스 공항)에 도착했다.

=== 1989년 ===
USAir 소속 5050편 항공기(B737)가 뉴욕 라과디아 공항에서 이륙하던 중 [[노즈랜딩기어|전방 랜딩기어]] 타이어가 파열되면서 항공기 방향 조종이 불가능해지자 [[이륙중단|이륙을 중단(Rejected take-off)]]했으나 [[활주로]]를 벗어나 바다에 빠져 탑승자 63명 중 2명 사망했다.

=== 2012년 ===
시리아 다마스커스를 이륙한 시리아항공(Syrian Air) 소속 A320 항공기가 시리아군 [[헬리콥터]] Mil Mi-17과 충돌해 꼬리 날개가 부서지는 손상을 입었으나 [[공항]]으로 되돌아와 무사히 착륙했다. 
{{각주}}

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