편집을 취소할 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.
| 최신판 | 당신의 편집 | ||
| 8번째 줄: | 8번째 줄: | ||
== | == 개요 == | ||
두 차례의 세계대전을 치르면서 항공기와 항공기술은 비약적으로 발전했다. 이후 [[공역]]에 대한 국제적인 법적 규제가 절실해졌고 이에 따라 1919년 파리 국제항공협약 및 1944년 [[국제민간항공협약]](시카고협약)이 채택되었으며 이를 바탕으로 양자간 항공협정이 체결된다. | 두 차례의 세계대전을 치르면서 항공기와 항공기술은 비약적으로 발전했다. 이후 [[공역]]에 대한 국제적인 법적 규제가 절실해졌고 이에 따라 1919년 파리 국제항공협약 및 1944년 [[국제민간항공협약]](시카고협약)이 채택되었으며 이를 바탕으로 양자간 항공협정이 체결된다. | ||
항공협정은 기본적으로 양국간 운항할 [[항공기]], 편수, [[기종]] 등을 미리 협의하여 정하는 것이 그 목적이다. 이 협정을 통해 해당 노선에 대한 [[운수권]]이 결정된다. 이 [[항공협정]] 바탕 위에 [[항공사]] 간의 협의를 통하여 만들어내는 내용은 [[상무협정]]이라고 한다. 즉 항공협정이 선행되지 않으면 상무협정은 만들어낼 수 없다. | |||
== 항공협정 구성 == | == 항공협정 구성 == | ||
| 35번째 줄: | 36번째 줄: | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||