허브 앤 스포크: 두 판 사이의 차이

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허브(중심)를 두고 수 많은 스포크(가지)로 연결하는 방식이기 때문에 적은 노선수로도 많은 지점에 연결이 가능해 상대적으로 많은 연결망을 구축할 수 있다. 예를 들어 미국에서 우리나라 부산, 제주, 광주 등으로 여행하는 수요를 모두 인천으로 불러들여 인천, 김포에서 다시 지방 노선으로 연결할 수 있기 때문에 미국-우리나라 지방을 직접 연결하는 경우보다 노선 수가 줄게 된다. 또한 중국, 일본발 미국 수요를 모두 인천[[공항]]으로 불러들여, 인천-미국 노선으로 수송하는 잇점을 가질 수 있다.
허브(중심)를 두고 수 많은 스포크(가지)로 연결하는 방식이기 때문에 적은 노선수로도 많은 지점에 연결이 가능해 상대적으로 많은 연결망을 구축할 수 있다. 예를 들어 미국에서 우리나라 부산, 제주, 광주 등으로 여행하는 수요를 모두 인천으로 불러들여 인천, 김포에서 다시 지방 노선으로 연결할 수 있기 때문에 미국-우리나라 지방을 직접 연결하는 경우보다 노선 수가 줄게 된다. 또한 중국, 일본발 미국 수요를 모두 인천[[공항]]으로 불러들여, 인천-미국 노선으로 수송하는 등의 Feed(공급) 노선으로서의 잇점도 가질 수 있다.




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